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現代NEXO氫能源汽車,以氫氣作為燃料,讓人大開眼界

由 司馬盼香 發佈於 綜合

隨着新能源汽車的發展越來越快,市面上也出現了很多讓人不可思議的其它能源,比如前段時間出現過加水也可以跑的汽車,讓人大跌眼鏡,很多人一看就知道這是騙局,不過之前北京現代推出過一款通過加氫氣作為原料的汽車,讓我們一起了解一下吧,現代NEXO氫能源汽車,以氫氣作為燃料,讓人大開眼界。

NEXO的整體設計基於之前的FE燃料電池概念車,該車早在2017年亞洲消費電子展上亮相,設計靈感來源於自然和水,象徵着以零排放親近自然的寓意。

NEXO的車身尺寸為4670/1860/1630mm,軸距為2790mm,屬於稍大的緊湊型SUV行列,為了降低能耗和風阻係數,NEXO採用了一套地滾阻力輪胎和隱藏式門把手設計。

內飾方面,NEXO整體更偏向於科幻風格,在細節上有幾個亮點,首先,它採用了大尺寸的連續大屏,但在儀表屏和中控屏之間有一個黑色的隔斷;其次,它採用了雙幅式方向盤,並進行了真皮打孔處理。

最後,NEXO採用了按鍵式換擋設計,向上傾斜的換擋底板在主駕駛座上形成了類似飛機駕駛艙的設計,下部採用鏤空設計,較大的空間使其擁有不錯的儲物能力,內飾整體傳達出強烈的科技感,同時也兼顧了目前汽車的主流設計。

動力是NEXO的關鍵部分,它搭載了一台最大功率為154馬力、峯值扭矩為395牛米的電動機,使用了3個與儲油裝置大小相同的儲氫罐,位於後橋之間,據現代官方介紹,NEXO的加註方式與傳統加油幾乎相同,在加氫站加註5分鐘左右即可,續航里程可達800公里,實現真正的零排放。

現代汽車與豐田等廠家一樣,在氫能領域的發展較為深入,此次車展帶來的NEXO就是一個不錯的成果,小編認為這款車更多的還是一個概念,畢竟氫氣這種原料無論是成本還是儲量都不如石油來的多,因此這種以氫氣為原材料的汽車很難能夠普及起來,你們認為氫氣作為原材料的汽車怎樣呢,評論區留言一起討論一下吧。