2021款瑞風M4舒適版到店實拍 公司通勤選它性價比高

2021款瑞風M4舒適版到店實拍 公司通勤選它性價比高

2021款瑞風M4在3月18日正式上市,新車共有三款車型,分別是舒適版,商旅版和商務版,其售價區間為10.58-12.88萬元。我們今天到店實拍的是入門的舒適版,不過經銷商為了提升這款車的競爭力,特意加裝了大屏車機並將織物座椅換成皮質座椅。

2021款瑞風M4適合誰?
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目前瑞風已經成為江淮集團旗下的獨立子品牌,啓用了全新的獨立品牌標識“refine”,首款“refine”標的車型是瑞風L6 MAX。瑞風L系列主打公商務市場,所以之前兼顧商用和公商務市場的瑞風M4定位也相應發生了變化,調整為針對企業、事業單位通勤用車,商旅客運工具用車。

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新款瑞風M4的定位可以説是相當清晰,主打企業和事業單位通勤用車,所以近幾年我們在各地都能看到瑞風M4的警車也就不足為奇了。此外我國的旅遊業發展也非常蓬勃,在很多旅遊景點,空間大、載客多的MPV車型也成為了遊客首選租用的車型,所以瑞風M4使用場景其實很多,廠家給它的定位也非常精準。

2021款瑞風M4都有哪些升級?

作為年度改款車型,2021款瑞風M4在外觀內飾的設計上並沒有太大的變化,它主要是對配置進行了調整,三款車型在配置上均有不同幅度的提升,總體來説性價比是更高了。具體配置調整見下圖:

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2021款瑞風M4都有哪些優勢?

瑞風M4作為一款主打通勤用車的MPV車型,乘坐空間是它最大賣點之一。其車身長寬高分別為5200X1890X1980mm,軸距為3080mm,同時提供7座、8座、9座的空間佈局。

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就以我們今天實拍的七座版為例,前排兩個座椅的乘坐空間自不必説,無論是從坐姿還是空間來説都是相當棒的。第二排座椅配上兩個獨立座椅,而且這兩座椅帶滑軌可前後移動,並且還可360°旋轉,旋轉180°與第三排座椅輕鬆組成一個臨時會議室。

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舒適版的第三排座椅沒有配滑軌,但可實現靠背5/5放倒。與很多家用車MPV第三排座椅乘坐空間狹小不同,瑞風M4的第三排坐墊很寬大,而且柔軟,坐上去相當舒適,長途出行也沒有任何的問題。

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瑞風M4商旅版和商務版的第三排座椅也有配有滑軌的,前後滑動行程可達到40釐米,對於有較大儲物空間需求的前提下,在不放倒第三排座椅的情況下,通過座椅滑動,能有效拓展後備箱空間。

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車廂的便利性也相當不錯,由於現在的人離不開手機,所以在車輛在後排配備有3個USB接口,並在二三排之間配置了一個12V電源,充分滿足客運出行乘客的充電需要。

2021款瑞風M4的保養貴不貴?
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在質保方面,瑞風M4享受5年20萬公里核心零部件質保政策,所以如果真有什麼大問題出現,廠家直接兜底。保養上,瑞風M4車型小保養300左右,大保養600左右,按三年十萬公里計算,保養費用最高不足萬元,相當實惠。

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2021款瑞風M4汽油版全系搭載2.0VVT發動機,最大功率106千瓦,最大扭矩200牛米,傳動方面則匹配5速手動變速箱,百公里綜合油耗為9.3升。底盤方面,2021款瑞風M4有兩套方案,舒適版和商旅版採用前雙橫臂扭杆式後鋼板彈簧式懸架,貨運客運均可滿足;高配的商務版則採用前雙橫臂扭杆式後螺旋彈簧式懸架,舒適性更好。

全文總結:

説起瑞風大家就能想到MPV,畢竟在公務車領域,瑞風名氣很大。2021款瑞風M4配置進行了升級,而且市場的定位變得更精準。對於企業、事業單位來説,瑞風M4就是最佳的通勤工具之一,而對於私人車主來説,瑞風M4成為自己工作上的好幫手,一定會事半功倍。

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