中新網北京2月6日電 (記者 劉文曦)在時速350公里的高鐵列車上首設5G超高清演播室，為北京冬奧會量身定製的新型奧運版智能復興號動車組“瑞雪迎春”號保障冬奧運輸，實現智能化與人性化完美結合。
6日上午，北京、張家口軌道交通服務保障專場新聞發佈會在2022北京新聞中心舉行。中國鐵路北京局集團有限公司車輛部高級工程師賈潞在發佈會上介紹説。
賈潞介紹稱，“瑞雪迎春”號動車組列車既有顏值，也有內涵。外觀採用“瑞雪迎春”塗裝方案，彰顯冬奧主題。列車編組8輛，設置了商務、一等、二等座席、餐吧區。為了便於媒體記者需要，5號車廂設置媒體工作區，提供12個辦公桌以及國際通用插座、可推拉小桌板等設施。
賈潞表示，在“瑞雪迎春”號動車組列車上，開創性地設置了5G移動超高清演播室。利用8號車廂原有二等坐席的空間，設計、搭建了演播區和導播區，並提供穩定的供電電源和網絡傳輸通道，在司機室架設了景觀機位，與其他車廂內使用的遊動機位相配套。
這是全球首個設置在時速350公里高鐵列車上的5G超高清演播室。自今年1月6日正式上線以來，中央廣播電視總枱已經在該演播室順暢實現了直播，並累計保障各頻道製作節目已經達到了91.5小時。演播室內播出的節目已傳向四面八方，為報道冬奧盛會提供了全新的平台和視角。
列車服務更智能也是“瑞雪迎春”號動車組的一大亮點。京張高鐵開通運營後，乘坐動車組到崇禮滑雪成為越來越多人的休閒選擇。
為了便於滑雪愛好者出行，“瑞雪迎春”號動車組在1、4、8車廂設置滑雪器材存放櫃，用於存放滑雪板器材；為了便於有特殊需求人士乘車，專門設置了無障礙車廂，配備輪椅存放區、無障礙衞生間及站台補償器，適應冬殘奧會的需要。
此外，列車的衞生間具有智能照明功能：當檢測到有人進入後會自動調亮燈光，當無人30s後燈光能自動減弱；空調機組採用變頻技術，通過調節壓縮機工作頻率控制製冷量輸出，提高乘坐舒適性，也更加節能；給水衞生系統設置回水再利用功能，可節約用水10%左右。列車節能節水的設計，契合綠色辦奧的理念。
京張高鐵於2019年12月30日開通運營，成功開啓世界智能高鐵新篇章，從自主設計修建零的突破，到世界最先進水平，從時速35公里到350公里，百年京張見證了中國鐵路的發展歷程。開通以來，已累計開行列車近8萬列，運送旅客2739.6萬人次。(完)