[愛卡汽車 海外新車 原創]
日前，一台特斯拉Model S Plaid版車型，以7:30.909秒的成績打破了紐伯格林北環賽道“最速量產電動車”的記錄，據特斯拉CEO埃隆·馬斯克透露，新車並未進行任何的改裝，只是從工廠直接運送到賽道進行的測試。這個成績已經打破了此前由保時捷Taycan Turbo創下的7:42.3秒的記錄，並將這個優勢拉大到了12秒以上。
能夠獲得如此出色的成績，也證明了特斯拉Model S Plaid並不只是人們所説的“傻快”，可見目前特斯拉的工程團隊也是具有不亞於傳統大廠的水平。通過誒龍·馬斯克在海外社交媒體發佈的圖片來看，本次特斯拉Model S Plaid的圈速分為了7:30.909和7:35.579，據外媒猜測新車或在兩條長度不同的賽道進行圈速記錄。
此外，在量產燃油車當中有極少數幾款車能夠優於特斯拉Model S Plaid本次刷新的數據，AMG GT 63 S的成績為7:23.009；保時捷Panamera Turbo的成績為7:29.81。而目前最快的兩款非量產電動車依舊是大眾ID.R和蔚來EP9，這兩款車的賽道數據分別為6:05.336和6:45.90。
Taycan Turbo的記錄被打破，相信保時捷也不會如此善罷甘休，之後很有可能會將Taycan Turbo S帶到紐伯格林北環來測試一下，讓我們拭目以待吧。
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