全系縱置後驅平台打造，福特探險者預售30.98萬起

福特全新探險者開啓預售。隨着汽車消費需求升級，中大型SUV受到消費者追捧，車企也不斷豐富車型和配置。從1990年第一代車型亮相至今，福特探險者已歷經六代變革，銷量突破800萬輛，擁有超越同級的強大實力。全新福特探險者預售價30.98萬元-37.98萬元，針對內外飾設計、用料工藝、智能科技優化升級，提高了新車的競爭力。

作為中期改款車型，一般都是針對性升級，達到煥發新車的生命力。上市前夕，不少人預測全新探險者售價可能會提高，實際上預售價不僅未漲價，最高售價反而有所下調。全新探險者外觀運動化增強，針對中網和前大燈的輪廓都進行了優化，尤其是中網進行黑化處理。

再一個細節變化就是大燈，福特雖然不是燈廠，但是對燈的設計卻毫不含糊。全LED前大燈與格柵融為一體，由貫穿式LED日間行車燈連接。尾燈同樣採取貫穿式設計，並由豎置式優化為橫置式，轉向燈加入了流水模式。

此外，新車採用了全新的輪圈樣式和倍耐力輪胎，雙側雙出的排氣設計凸顯大氣，配備電動尾門增強新車豪華感。帆桅式C柱和隱藏D柱營造出懸浮式車頂的視覺，全新探險者軸距為3025mm，號稱是6平移動書房，提供6座和7座佈局，50:50車身配重可以實現豪華轎車的駕駛感受。

現在新車內飾都趨向於科技感，福特在此也有不少造詣，並已在新車上付諸於實施。探險者加入了貫穿中控台面的氛圍燈，12.3英寸儀表盤+27英寸大橫屏幕，外加上HUD抬頭顯示，構成了整個中控台的車機系統，但是新車保留了空調面板的獨立控制按鍵。

作為升級優化的重頭戲，全新探險者基於福特FNV智能互聯全網架構打造智能體驗，標配全新一代SYNC®+2.0智行信息娛樂系統，可實現語音控制車內多種功能；探險者全系標配L2級福特 Co-Pilot 360™智行駕駛輔助系統，且配備V2I車路協同系統，可實現多達18項高級駕駛輔助功能，配合感應式電動後尾門，科技感十足。

安全是造車的底線，全新福特探險者則是不遺餘力。其車身高強度鋼1300MPa以上使用比例達到38.6%；600MPa以上佔比50.8%，較大眾途昂（25%-31%）等更佔優，至高1700MPa的冷萃馬氏體鋼比寶馬X5和沃爾沃更強；ABCD柱擁有加強橫樑，配備7個全方位氣囊。

全新探險者動力不變，依舊配備2.3T渦輪增壓四缸發動機，曾獲沃德十佳發動機稱號，在中大型SUV中屬於比較強悍存在。最大功率276馬力，最大扭矩425牛·米，匹配全新10速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間為7.6秒。

當然，不少新車都推出了混動或純電動車型，作為大中型SUV消費者都有比較理性的選擇，知道自己想要的是什麼，探險者正是看中了這部分市場需求。而且，探險者零百加速可以做到7秒級，只需要加92號汽油，也是讓人滿意的表現。

探險者還有一項看家本領，也是不少消費者所喜愛的配置，帶有前後軸動力智能分配系統的智能四驅技術——TMS地形管理系統，實現兩驅/四驅毫秒級切換，加上6大駕駛模式。配合福特最新的縱置後驅平台，讓操控更加精準從容。

福特全新探險者上市後，在強悍平台產品力的基礎上，實現了智能化進階，更符合消費者消費需求，將與鋭界、鋭際等組成全新的SUV產品矩陣，覆蓋10~40萬元的SUV市場，進一步挖掘喜歡玩車的消費者的潛力。同時，將對其他品牌中大型SUV形成衝擊，與上汽大眾途昂、凱迪拉克XT6等正面較量。