比亞迪高端MPV騰勢D9曝光，推兩種動力車型，續航超1000公里

在之前的文章中，我不止一次地説過2022年將會是國內MPV市場集中發力的一年。

再確切一點，是中高端MPV市場。

4月7日，嵐圖汽車旗下的首款高端MPV車型剛剛開啓了預售，半月後的4月22日，又一款自主品牌高端MPV車型相關信息在網上曝光。

這款車，就是比亞迪汽車旗下的高端品牌騰勢汽車首款MPV車型D9。

從騰勢汽車官方發佈的信息來看，騰勢D9在外觀設計上並沒有採用目前騰勢在售的車型騰勢X的設計風格，而是採用了全新的設計理念，碩大的前中網採用了大量的金屬鍍鉻條進行裝飾。兩側的前大燈，用貫穿式的燈飾條連為一體。如果用4個字來形容騰勢D9，就是豪華、大氣。

車身側面配備有一條比較凌厲的腰線貫穿整個車身，讓整車顯得很有力量感。車身D柱也增加了鍍鉻金屬條的點綴，19英寸的輪轂造型給人的感覺也比較復古。車尾配備了貫穿式的尾燈設計，同時還有一個長達一米的高位剎車燈。

車身尺寸方面，騰勢汽車官方雖然暫未透露，但可以肯定的是騰勢D9車身長度應該不會低於5.2米，寬度很有可能也會在1.9米，軸距達3.1米。

配置方面，騰勢D9配備有雙層隔音玻璃、自動雙側電動滑門、帶雙電動遮陽簾的全景大天幕。

新車定位是中大型高端MPV車型，將會採用2+2+3的7座座椅佈局。

動力方面，騰勢D9將會推出純電動版和插電混動版車型，

純電動版車型將會搭載比亞迪刀片電池，純電續航里程最高為800公里。

插電混動版車型搭載的是DM-i超級混動技術，最大扭矩超600牛米，純電續航里程超200公里，綜合續航更是達到了1000公里。

另外，騰勢D9在駕駛模式上，提供有經濟、普通、運動和雪地模式，有兩驅版和四驅版車型供消費者選擇。

至於騰勢D9內飾設計以及具體的配置信息，騰勢汽車官方依然沒有透露。不過根據我的預測，騰勢D9無論是豪華感還是科技感，絕對不會遜色於比亞迪漢。

作為比亞迪傾力打造的高端品牌，騰勢D9又是騰勢品牌的首款MPV車型。比亞迪漢都已經如此優秀，更何況是騰勢D9？

畢竟，如今的比亞迪，無論是品牌力還是產品力，已經今非昔比。

據瞭解，新車將會在今年第二季度上市，起售價將會在35萬元左右。

綜上所述，顏值高、配置強、空間大、動力強和油耗低，應該是騰勢D9最為突出的幾大亮點。