緊湊型SUV的市場需求量很大，隨着純電化的推進，不少品牌都推出了緊湊型純電SUV，合資品牌這邊也逐漸湊齊了陣容。
近日，東風日產旗下的全新純電SUV——Ariya艾睿雅正式上市，售價區間為27.28-34.28萬元，共推出4款車型，採用直銷模式售賣。新車能享受7000元的置換補貼等禮遇，將於10月開始交車。
艾睿雅誕生於雷諾-日產-三菱聯盟的全新CMF-EV純電專屬平台，有着高空間利用率和e-4ORCE四驅系統等亮點。
新車的外觀與海外版保持了高度一致，提供多達7種車漆顏色可選，日產V-Motion的設計語言得到了進化。
電動化的V-Motion整體造型更加科幻，車身圓潤飽滿、線條簡潔。墨影晶盾的前臉，大燈體積很小，標誌性的折角日行燈變得更長，兩側還有誇張的導風槽來優化車頭氣流，中間的LOGO也可以點亮。
車側腰線從車頭一直貫穿到車尾，通過光影效果營造出力量感，看起來相當緊湊。黑色車頂配上鍍鉻線條拉出了溜背的造型，低風阻輪轂為20英寸。
車身尺寸的長寬高分別為4603/1900/1654mm、軸距2775mm，定位緊湊型SUV，大小與奇駿接近，艾睿雅會短78mm，但軸距多69mm，車內的空間表現越級。
車尾帶有擾流尾翼，其風阻係數為0.297Cd。除了貫穿式尾燈外，下方的保險槓也做了減法設計，整體相當平整，快慢充接口分別位於翼子板的左右兩側。
艾睿雅的內飾佈局看似傳統，其實打破了常規，雙幅方向盤和12.3英寸雙聯屏是家族式設計，還有10.8英寸HUD，但在細節上下了功夫。
車機搭載了日產新一代的Connect超智車聯網系統，支持遠程控制、語音控制、車載在線服務、遠程實時監測、在線導航、影音娛樂等功能，高配車型還有BOSE的高保真音響。
主副駕之間的過道是打通的，整個中央扶手能夠電動進行前後移動，可根據需求靈活調整前後排的空間，這個設計就相當巧妙了。
空調出風口為隱藏式設計，鋼琴烤漆面的電子擋把小巧精緻，還設置了無線充電板。中控台被縫線皮革包覆，還有木紋和金色裝飾做點綴，很有居家風格，但明顯感覺用料十分下本。
高配車型的座椅為NAPPA材質，車內的實體按鍵極少，基本都被虛擬觸摸按鈕取代，好在都帶有震動反饋。
門板和主副駕過道的網狀氛圍燈點亮後效果很有新鮮感。在駕駛輔助配置上，艾睿雅裝備了日產Pro PILOT系統，可以實現自適應巡航以及車道保持等L2級自動駕駛功能。
動力方面，艾睿雅提供了長續航和高性能兩種版本，長續航為兩驅、高性能為四驅，擁有看家的e-4ORCE四驅技術，前後軸扭矩可以在100：0-0：100之間智能分配。
兩驅電機的最大功率為242Ps，四驅達到了435Ps，電池容量同樣為90kWh，所以前者的CLTC續航里程為623km，後者為559km，也沒有差距很大。
艾睿雅在美國的税前售價為38450-51450美元（約合人民幣25-33.45萬），這個價格是要比美版奇駿貴不少的。
所以國產版比奇駿貴也合理，且入門車型標配的配置其實已經不錯，尤其是高性能雙電機版的動力結合價格來看，隔壁的特斯拉Model Y只能買到單電機的版本，有着不錯的競爭優勢。
日產其實是日系三強裏轉型電動化最早的那位，在電動化的賽道上，艾睿雅作為合資品牌毫無保留地拿出了最新的技術，還有豐富的配置，以提升與自主品牌鬥爭的競爭力，而受惠的無疑是我們消費者。