現在的國產品牌崛起速度，實在是讓國人感到高興，尤其是在SUV領域的發展，已經完全步入正軌了，而且這兩年自主車企已經不再是侷限於打造親民SUV車型了，像長城旗下的魏派、吉利旗下的領克，在市場上都已經取得了很不錯的市場地位，其越級的表現也對主流合資SUV車型產生了非常大的壓力，當然今天咱説的這款車型，更可以説是國產車型中的“實力擔當”了。
對於紅旗這個品牌，更多的消費者是一種信仰，前幾年紅旗被很多人都稱為“扶不起的阿斗”，但是這兩年紅旗家族在市場上發展是非常迅速的，家族現在的眼光就是瞅準了中端市場，旗下打造豪華車型銷量可以説是直線上升，憑藉着出色性價比在市場上贏得了很多年輕人的喜愛，而今天咱介紹的這款全新的紅旗HS5，目前在市場上絕對可以稱得上的上是同級的“性價王”了。那這款車在市場上到底有多強競爭實力呢？遲早要取代漢蘭達！50萬檔次僅19萬起，入門2.0T，不屑奧迪Q5。
作為紅旗家族打造的旗艦SUV車型，全新的紅旗HS5整車檔次感完全不輸50萬的合資SUV車型，尤其是從整車的配置上來看，這款車是非常厚道的，像一鍵啓停、無鑰匙進入、全景天窗、無線充電、BOSE音響、流媒體後視鏡、感應雨刷、自動泊車、車道偏離預警等實用配置都是有所搭載的了。
整車的底盤方面，新車的懸架採用的是前麥弗遜獨立懸架+後多連桿獨立懸架組合，穩定性還是很好的，至於動力方面，新車全系搭載的是2.0T四缸發動機，傳動系統設計上，新車匹配的是6擋手自一體變速箱，最大輸出功率為224馬力，並且還能滿足國六的排放標準，高配車型還有四驅系統，整車的爆發絕對是很不錯的了，符合年輕人對動力的需求。
當然顏值也一直是年輕人重要的參考標準了，全新的紅旗HS5整體設計很好融合中國傳統元素，前臉大尺寸進氣格柵是紅旗的家族化標識，狹長的前大燈與進氣格柵連為一體，很好的為前臉增添了年輕動感的氛圍，同時從側面打造上來看，新車採用了溜背式車頂設計，搭配立體感極強的線條設計，彰顯出了不錯的運動既視感，比豐田漢蘭達、奧迪Q5更耐看。
作為一款國產僅19萬起步的SUV車型，新車的實力層面完全可以抗衡50萬車型，面對購車消費羣體的年輕化，這款車絕對是很不錯的選擇了，如今新車已經成為了BBA品牌以外，最火爆豪華SUV了，相信在以後市場上，新車一定能夠取得更好的成績單。