説到合資品牌汽車，現在國內當紅的有德系和日系，家用都是比較受歡迎的。早在幾年前，韓系車的熱度也是蠻高的，以超高的顏值和性價比，俘虜了一代年輕人的芳心。像現代名圖和起亞K5，時尚動感的外表和豐富的配置，深受年輕人青睞。不過隨着自主品牌的崛起，韓系車的優勢就沒有那麼明顯了，配置和用料方面國產車更深得人心。
如果你是預算在10萬元內，且不打算國產車，韓系車的表現還是挺不錯的。今天我們的主角是現代—悦納，廠商指導價7.29-9.68萬，目前市場優惠1.8萬元左右，也就是頂配都不到8萬元。在同級別車裏顏值也是非常高的，1.4L配CVT的動力總成，日常的代步非常平順，一公里的油耗3毛多。那麼這款車各方面的表現如何？現在一起來看一下吧。
外觀方面，前臉採用最新的家族式設計語言，造型更佳的年輕動感。倒梯形大嘴式的進氣格柵，上面設有鍍鉻的裝飾條，彰顯運動又不失精緻。兩邊下鋭利的大燈組，遠近燈都是採用鹵素的光源，帶有透鏡的裝飾。下面兩側是碩大的導風口，並設有纖細的飾條，起到增強質感的作用，同時也使前臉顯得更有層次感。前唇的造型也很凌厲，線條也非常的豐富，視覺上更具衝擊力。
車身側面，簡練的腰線設計，搭配溜背式的造型，雖然沒有太多的特色，但還是蠻有運動感的。後視鏡上集成有轉向的燈帶，並支持電動調節和摺疊功能，駕駛位可無鑰匙進入。16寸的花瓣式鋁合金輪轂，輻條上做了拉絲的處理，讓車身顯得更加的動感。
車尾部分，採用了時下最流行的貫穿式尾燈組，造型很有設計感，視覺上起到了拉寬車尾的效果。整個車尾的線條設計也很豐富，線條的勾勒稜角分明，立體感十足。車型採用隱藏式的排氣管，上面設有鍍鉻的裝飾，整體的視覺效果很棒。
這款車的定位是一輛小型車，車身尺寸的長寬高分別為4405mm*1720mm*1455mm，軸距為2600mm。空間表現不算出色，但能滿足日常的家用，車內還搭載一塊天窗，通風和採光效果更好。車內採用的是仿皮材質的座椅，寬大飽滿的填充物，使它有着良好的支撐性。不足的是，後排沒有空調出風口，也沒有杯架和SUB接口，好在地板基本上平整的，舒適性方面還算可以。
內飾方面，對稱式的中控台佈局，8英寸的中控顯示屏，看起來非常的簡約工整。UI的界面也非常發簡單，操作也比較方便。三幅式的多功能方向盤，上面設有控制的按鈕和鍍鉻的裝飾，造型略顯精緻。儀表盤的設計也非常的簡潔，讀數也很清晰。配置方面，胎壓報警、ESP車身穩定系統、駐車雷達、倒車影像、無鑰匙啓動系統都有，配置不算豐富，但這個價位要求也不能太多。
動力方面，搭載1.4L自然吸氣發動機，最大馬力為100匹，最大扭矩為132.4N.m。傳動部分，匹配的是6擋手動和CVT無級變速箱，動力總成方面都是比較成熟的了。懸掛結構為前麥弗遜式獨立懸掛，後扭力梁式非獨立懸掛，前置前驅的驅動方式。動力的表現不算出色，甚至起步有點肉，但燃油經濟性是非常不錯的，百公里綜合油耗6L左右，也就是説一公里才3毛多。不足的是，底盤偏硬，處理顛簸路段效果一般。還有胎噪風噪明顯，車漆較薄，但總得來説日常的家用還是相當不錯的。
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