航班預訂
一直以來對A350很有好感，先後打卡了幾大航的A350商務艙。尤其是東航在A350上推出帶門商務艙後，一直想要打卡一次。本次結束江南之行從上海返回成都，果斷選擇了乘坐A350的商務艙。
訂票過程一波三折，樓主先是CNY2080預訂了9號MU5403從PVG-CTU，後來因故改為10號MU5477自SHA-CTU。然而遭遇了黑出租導致誤機（此處不贅述具體經過），花了1800改簽到1小時後的5401，還好仍然體驗到了貨航A350商務艙。
機場交通與值機
出發機場為虹橋機場，地鐵等多種方式均可到達，交通方便。虹橋機場T2航站樓想必都很熟悉，頭等艙以及商務艙值機櫃台位於F島，從SHA出發的商務艙客人相當多，需要排隊等候，辦理值機效率還算不錯，樓主臨時自MU5477改簽而來，時間較緊，沒有過多停留。
商務艙安檢通道為24，匆匆安檢完以後進入機場，走糧倉通道登機。登機口位於46號，登機方式為廊橋。休息室位於V2，由於登機時間臨近，未能體驗，略過。
登機與歡迎
航班於7.45分準點登機，左側為商務艙旅客以及東航白金卡會員通道，右側為普通經濟艙通道，由於是日航班商務艙滿員，排隊的人眾多，花了一些時間在登機上。
是日執飛飛機為B305X，機齡為1.5年，挺新。登機後空姐送上菜單以及茶水單供客人選擇並歡迎登機，態度親切，好評。由於流量管制，航班由8.25分起飛延遲至9.19分，可以接受
這款座椅為1-2-1交錯排布，可以設置4個姿勢，最高可以平躺，座椅功能完善。公務艙共分為6-14排以及15-16排兩段，樓主選擇的座位16A位於只有兩排的後排小艙。窗户使用了自動操作的百葉窗，好評門自己在內部不容易關上，需空乘幫忙座椅儲物空間充足，腿部空間略有些狹窄，躺下後移動腿腳不是特別方便，配有頭戴式耳機。
娛樂系統採用了16寸（目測）的PTV，以及9寸的操作手柄。屏幕分辨率較高，操作起來很方便。總體服務態度不錯，起飛後空姐挨個幫忙將門關上休息，由於不小心碰翻了茶水，空姐立即來詢問是否被燙到並倒上新的茶水，很暖心
是日航班供應早餐，有中式早餐以及西式早餐選擇。中式早餐為上海辣肉面，西式早餐為奄列蛋配烤土豆片。樓主選擇了中式早餐，味道不錯，很有當地特色，推薦品嚐。另外混合堅果並未在登機時送上而是隨早餐一起奉上，有些不太理解原因。
航班於11.48分晚點28分鐘抵達成都，下機方式為擺渡車，有專門的商務艙小車接送，抵達航站樓後需摘下帽子測量體温，一路暢行無阻，走出機場並結束這次旅程。
