4月勁銷1.2萬輛,海豚憑啥能成“國民級10萬元電動車”?

近日,汽車焦點從比亞迪官方處獲悉,品牌4月份新能源銷量達到了106042輛,今年1-4月份新能源汽車累計銷量已經近40萬輛,勢頭可謂強勁。其中比亞迪海豚憑藉着12040輛的月銷成績繼續穩居小型電動車的銷冠頭銜,連月破萬的銷量表現無不展現出其優秀的產品力,大幅領先定位相近的燃油競品本田飛度,是當之無愧的爆款車。

4月勁銷1.2萬輛,海豚憑啥能成“國民級10萬元電動車”?

從面世之初不被看好到如今的真香,這台海豚到底憑什麼能成為“國民級10萬元電動車”呢?今天就讓我們來分析一下。

4月勁銷1.2萬輛,海豚憑啥能成“國民級10萬元電動車”?
4月勁銷1.2萬輛,海豚憑啥能成“國民級10萬元電動車”?

想要吸引用户的關注,造型設計是關鍵,比亞迪海豚採用了品牌最新的“海洋美學”設計理念,圓潤的車體線條加上個性十足的雙色車身配色營造出一幅呆萌的姿態,迎合當下年輕消費者對於一台個性座駕的追求。

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尺寸方面,海豚的長寬高分別為4070/1770/1570mm,雖然在三圍尺寸相當緊湊,但眾所周知純電動車在空間佈局上有着天生優勢,因此海豚擁有2700mm的軸距表現,內部空間已經完全達到緊湊型家轎的水平。

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除了擁有讓人印象深刻的造型外,海豚也採用了時下流行的簡約座艙佈局,通過小巧的懸浮式液晶儀表盤以及大尺寸中控屏幕組合,搭配圓形的空調出風口營造出復古與潮流兼具的車廂氛圍。

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同時在配置方面海豚也有着相當不錯的表現,倒車影像、定速巡航、液晶儀表、中控大屏、車聯網等功能均全系標配,入門配置也能滿足大部分用户的通勤需求。

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動力部分,海豚提供高低功率調校的前置驅動電機可供用户選擇,最大功率分別為70kW以及130kW,根據不同版本車型續航里程分別達到301km、405km以及401km,屬於這一級別純電動車的主流水平。

比亞迪海豚的熱銷離不開其精準的市場定位,要知道目前國內10萬級的純電動車市場選擇並不多,海豚在動力、續航、智能化以及空間方面的均衡表現無疑能獲得不少年輕用户的青睞。到底這台新車會交出一份怎樣的年銷數據呢?值得期待。

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