零百加速僅為2.95s 路特斯ELETRE國內開啓預定

【EV視界報道】6月1日,路特斯首款純電智能Hyper SUV Eletre在國內發佈,並開啓中國大陸地區預訂,僅需5000元訂金就能參與。與此同時,路特斯官方還發布了6套設計師主題款,其首批車輛預計最早將於2023年初開啓交付。據悉,路特斯Eletre最大功率可達905Ps,零百加速僅為2.95s,最高續航600km(WLTP測試標準下)。另外,路特斯Eletre將在武漢智能工廠進行生產,並預計於第三季度在國內上市。

零百加速僅為2.95s 路特斯ELETRE國內開啓預定

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造型方面,路特斯Eletre採用轎跑式SUV設計風格,溜背式車頂為黑色設計,配合黑色塗裝A、B、C、D柱設計,營造出懸浮式車頂的視覺效果。此外,新車配有鋼琴鍵式日行燈、呈現不同色彩顯示車輛狀態的貫穿式尾燈、流媒體外後視鏡(路特斯後續會依據中國法律法規情況來確認國內是否可以使用配置”,23英寸刀鋒式輪圈更配有10活塞的碳陶瓷剎車系統。

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細節方面,新車採用了大量空氣動力學設計,從而提供強大的下壓力。新車擁有7組Race-Aero風道,採用致敬Evija超跑的孔隙式造型,氣流隨着刀型鼻翼穿過機蓋氣道,配合其它空氣動力學氣道,有效提升對風的控制能力,整車風阻係數僅0.26cd。

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主動尾翼借鑑戰鬥機機翼設計,提供116kg下壓力,配合前軸54kg下壓力及後軸36kg下壓力,確保車輛整體操控性。多葉片聯動式主動進氣格柵打開時呈現蓮花圖案,關閉時則可增加15km續航里程。

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內飾部分,以性能為導向的內飾可謂科技感滿滿,除配備5塊4K液晶屏,位於中控台的貫穿式燈帶可通過色彩變幻反映不同的車輛狀態。車內配備的中控大屏支持摺疊開啓,內置雙高通8155車機芯片兼容5G網絡,支持OTA升級及語音識別技術。同時飛翼式方向盤造型也頗具亮點,方向盤兩側更配有駕駛模式切換及動能回收雙撥片。

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內飾應用超耐久複合面料,由混合纖維可持續循環織物面料而成,呈現大理石般高級表面質感,隨處可見的三角形主題元素則與進氣格柵內外呼應,為車內增添更多精緻感。

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不僅如此,路特斯Eletre還採用了全景玻璃天窗,前排中控區域配有手機無線充電功能。車內的儲物空間也十分豐富,包括中控台、車門處、後排扶手均設有儲物空間,配合中控台儲物格、雙杯架及前後置行李廂,從而滿足消費者的更多用車需求。

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動力部分,新車搭載前後永磁同步雙電機、後電驅2擋變速器以及全800V高壓架構,最大功率為905Ps,最快零百加速2.95s,最高續航600km(*該數據為WLTP測試標準下)。充電方面,在理想情況下,新車可實現充電5分鐘續航120km(WLTP),充電20分鐘續航400km(WLTP)。

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在輔助駕駛硬件層面,路特斯Eletre配有4顆激光雷達外,車上還配有包括7個SMP攝像頭、6個毫米波雷達、4個2MP環視攝像頭、12個超聲波雷達以及一個車內攝像頭等,共34個駕駛輔助傳感器。並且新車還匹配2個8155芯片。

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