捷豹F-PACE頂着英國皇室貴族光環、豪華進口屬性以及優雅動感的造型是在國內市場闖出不俗的市場成績，但隨着年度改款時間節點的到來以及消費升級，它也將迎來新款車型。
日前，新款捷豹F-PACE正式在2022年成都國際車展迎來上市。共計推出四款車型，官方指導售價為46.80萬—66.80萬元。其屬正常的年度小改款車型，主要是對外觀、內飾做出細節化升級，並且會新增有全新車漆配色。
下面就通過車展的實拍圖來具體瞭解。
可見，新款捷豹F-PACE是基本延續海外版車型設計風格，大尺寸進氣格柵，內部輔以網狀設計，配合上捷豹家族最具辨識度的雙L狀燈組、造型極具誇張的導風口以及機艙蓋上方四條隆起的筋線，視覺很是激進。
車側採用前赴後傾的腰線設計，為捷豹車型最為熟悉且經典的視覺。新款捷豹F-PACE新增更多車漆配色選擇，其中有喀爾巴阡灰(Carpathian Gray)和沙倫特灰(Charente Grey)兩種可選。
值得一提的是，除了新增兩種車漆配色之餘，還會提供一系列黑化外觀套件，包括亮黑色車頂行李架、黑色外後視鏡殼、光亮金屬踏板緞紋炭灰飾面。另外，還可選裝帶有紅色剎車卡鉗的20英寸10輻式亮黑色鋁合金輪轂。
尾部沒做過多調整，一樣配備有大尺寸擾流板，彰顯運動感。同時，尾窗尺寸也一如既往的小，並且同樣繼續採用分體式尾燈組。當然，唯一可見的調整是從此前矩形式排氣變更成隱藏式佈局。
與全新攬勝同款中控屏設計是新款捷豹F-PACE一大亮點，提供有三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子擋把，科技感提升了不少。
此外，內飾用料也很顯豪華品牌格調，其中黑色內飾和木紋飾板是F-PACE普通版車型標配，而R-Dynamic Black以上車型套裝中還可選裝橙色內飾和金屬質感飾板。
值得稱讚的是，更多舒適性、科技配置也做了下放，諸如全新觸控空調控制區、30色氛圍燈、自適應巡航、換擋撥片、滑動式全景天窗等。同時，R-DYNAMIC BLACK車型還配備有前排帶電動腰託功能的運動造型座椅，並加大了座椅加熱區和座椅通風的覆蓋面積。
新款捷豹F-PACE在車身尺寸方面沒做任何調整，長寬高為4747x2071x1664mm，軸距為2874mm，這對於一台中型定位的SUV而言，是有點不夠看。
但平直的車頂以及越級的車寬設計也是能很好保證頭部空間和橫向空間，完全不必擔心乘坐空間的舒適性。另外，40:20:40座椅配置也使得新款捷豹F-PACE可摺疊全部或單個座椅，多種組合既方便乘坐也滿足大件物品的運載。
新款捷豹F-PACE同樣是沒能引入海外搭5.0T機械增壓V8發動機版本，實屬是讓人遺憾，但好在現有搭載的動力總成也不至於説太失格。
提供有兩種動力總成。一種為2.0T渦輪增壓L4缸發動機，另一種為英傑力3.0T雙渦輪增壓L6缸發動機加48V輕混系統。其中2.0T L4最大輸出功率184kW，峯值扭矩365N·m，3.0T L6最大輸出功率250kW，峯值扭矩480N·m。傳動系統與之均匹配8AT手自一體變速箱。
捷豹F-PACE自問世以來就一直與同樣是傳統豪強陣容的奔馳GLC(40.63-47.68萬)、奧迪Q5L(39.68-48.88萬)等車型“廝殺”。相比之下，新款捷豹F-PACE在售價以及品牌力層面，是要遜色不少。
但在產品力方面，卻展現出很大的優勢。拋開高級用料、到頂配置以及越級的動力系統、駕控等不談，就輕量化全鋁承載式車身結構以及D7平台架構(路虎攬勝星脈同樣出自該平台)，就已經贏來起跑線上。
新款捷豹F-PACE為正常年度小改款車型，對外觀、內飾甚至是動力系統均沒做出太大調整，這對捷豹品牌車型而言是再正常不過的事情。
不過，即使是沒做太大調整，但其產品力結合售價再者在後續市場的終端優惠放在同級市場中也是很能打的狀態。總之，可以預見，有更強產品力、豪華質感的新款捷豹F-PACE到來，會進一步提升市場競爭力。