車型越來越豐富，汽車品牌在市場營銷以及車型的命名上的花活也越來越多，尤其長城最為搶眼，從坦克到大狗，從白貓到赤兔，以動物命名的車型層出不窮，動物園都快整出來了，時間進入3月，汽車動物園將再添新丁，一汽豐田的ALLION或將命名為亞洲獅於3月底正式上市。
卡羅拉售價10.98-15.98萬元，年初上市的1.5L三缸動力只是將車價進一步下壓，油車頂配依舊保持在14.58萬，而亞洲龍的售價為19.98-28.98萬元，在14.58-19.98萬之間還有很大的空間可以去爭取，尤其是寶來（9.88-15.70萬元）和速騰（12.99-19.29萬元）這種成功範例珠玉在前，豐田推出一款中間車型並不為奇。
一汽豐田ALLION就是一款定位介於卡羅拉和亞洲龍之間的新車型，同樣基於TNGA架構打造，它的外觀充分融合了亞洲龍和卡羅拉的特點，大燈取自卡羅拉，保險槓部分則更接近亞洲龍，側面線條以及尾部的整體造型都更像卡羅拉，只有在尾燈中間部位又把亞洲龍的貫穿式尾燈和字母搬了過來，內飾從已曝光的部分圖片和視頻資料來看，也幾乎是與卡羅拉一致，沒什麼太大變化。
ALLION的車身尺寸為4720*1780*1455（1435）mm，軸距2750mm，在車身寬度和高度上基本上與卡羅拉保持一致，僅在車身長度和軸距上做了調整，因此，它更像是一台卡羅拉的PLUS版本，僅從尺寸來看，它未來的對手鎖定的將是速騰、名圖以及目前較火爆的吉利星瑞等車型。
動力方面ALLION將與卡羅拉有很大區別，該車將搭載的是2.0L四缸自然吸氣發動機，就是奕澤上的那款M20A，最大功率171馬力，峯值扭矩應該是203牛·米，傳動系統方面不出意外依舊為CVT變速箱，從工信部申報的油耗來看，依據輪轂不同，該車的油耗在5.7L-6.0L不等，理論上比較省油。
配置方面目前所知的信息並不多，但是參照卡羅拉入門即在主被動安全方面超配的情況下，沒道理到了級別更高一些的ALLION車型上弄出減配的事情，因此，可以猜測ALLION依舊會配備9安全氣囊，Toyota Safety Sense 智行安全系統也不應該不會缺席，主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助、自適應巡航等都將成為標配，至於其他舒適性配置還得看車型了。
最後，鑑於換代卡羅拉取消手動擋，僅在今年初新增的1.5L車型上補了一款手動版本，可以預測ALLION不會像速騰一樣推手動擋車型，應該入門就是CVT版本，參考速騰1.2T自動14.19萬的起售價，預計全新的ALLION起售價或許將定在13.99萬，頂配或許也將定在19萬元左右，但是主流銷售車型將集中在14-17萬之間。這樣的定價下不影響卡羅拉，上可銜接亞洲龍，更符合其命名“亞洲獅”的意義。
汽車銷售進入白熱化，但除了產品自身以及定價外，品牌效應的加持依舊很大，大眾自不必説，豐田在國內的口碑同樣不差，這樣的情形下，豐田推出ALLION（凌尚）一點也不奇怪，畢竟寶來+速騰組合每月六七萬的銷量擺在那，按照豐田的套路，從定價上或許會與競爭對手有出入，但是在配置上完全可以彌補，在算上品牌的附加效應，不僅會擠壓同級市場，甚至可能會搶佔一部分邁鋭寶等車型的客户，一汽豐田ALLION（廣汽豐田凌尚）成為熱銷或將輕而易舉。