一汽大眾和上汽大眾有何區別？看完這5點，不少車主：後悔買早了

大眾汽車在國內是很歡迎的，甚至有人説大眾汽車的大本營就在中國。當然，雖然話是這樣説，可是這大眾在中國是有一汽大眾和上汽大眾之分的。那這兩者到底有什麼差距呢？看完這五點，很多車主表示後悔車買早了。

第一，合作時間，上汽大眾從合作時間上來算比一汽大眾要早一點。前者是1984年成立的，後者是1991年成立的，所以從這個時間上來看，或許上汽大眾技術沉澱要更多一點。

第二，兩家的股份是不一樣的。從上汽大眾來説，上汽集團的股份達到60%，而大眾汽車只有30%，而且給了奧迪汽車10百分之。所以這樣一來，從根本上來看上汽大眾感覺像是一款國產品牌。而一汽大眾裏面大眾集團佔比40%，上汽佔了50%，還有大眾中國也佔了10%，所以相對來説也是比較均衡的，所以從這樣一對比來看，上汽絕對是具有優勢的。

第三，生產線不一樣。就以一汽大眾來説，它旗下幾乎很少有MPV車型，一般來説我們在街上見到最多的捷達，寶來，高爾夫，速騰等等都是一汽大眾的產品。而上汽大眾SUV，MPV相對來説較多，比如桑塔納，朗逸，輝昂，途觀，帕薩特等都是上汽大眾的作品，這樣一看，上汽大眾產品線更加豐富。

第四，檔次，要從檔次來説，從剛剛以上的分析就能夠看得出來，上汽大眾的車型比一汽大眾要好很多，上汽大眾不管是中端還是中高端，都是完全覆蓋的。

第五，設計理念不一樣。雖然説兩家都是德國大眾的技術支持，可是生產出來的汽車卻不盡相同。就以上汽來説，其生產出來的汽車更加符合中國消費者的審美，也受到更多中國消費者的歡迎！而一汽大眾則大抵都是一股老派的做法，在市場上的銷量也不及上汽大眾那麼厲害。

也正是因為上汽大眾和一汽大眾如此多的差別，很多車主表示，沒有研究清楚就買車了，真的太后悔了。