等它就對了，無框門4升油耗，17萬就有60萬檔次，後悔買雅閣了

在幾年前的國內B級車市場上，應該説帕薩特和邁騰的“兩兄弟”是銷量最高的車型，因為他們的軸距優勢明顯，外觀設計質量高，深受消費者喜愛。自去年以來，由於汽車消費羣體結構的變化，越來越多的年輕人加入了購車者大軍。因此，市場上的一些高價值車型在銷售方面取得了突破。

在B級汽車市場，以本田雅閣(HondaAccord)和豐田凱美瑞(ToyotaCamry)為首的日系車率先融入了更年輕的設計元素，它們的外觀更符合年輕人的口味。結果，他們的銷量超過了邁騰和帕薩特，成為B級汽車領域最受年輕人歡迎的車型。當然，豐田和本田已經在國內市場上賺了很多錢，因為他們從高額銷售中獲得了鉅額利潤。

在看到國內市場年輕車型的商機後，遠在印度的塔塔汽車公司不得不計劃將evision引入該國。自從這款車在車展上亮相以來，眾多汽車愛好者都被這款年輕、時尚、動感的車吸引住了。值得一提的是，這款車還有一個年輕人最喜歡的無框車門，170，000分為600，000。等待它。接下來，讓我們看看evision的具體性能。

就外觀而言，evision的整體形狀非常好。汽車前部的中間網並不是用傳統的滲透法建造的，特別是添加了翼形金屬線，這使得汽車前部看起來更具延展性，創造出更加突出的三維效果。就車身形狀而言，該車具有精心設計的輪轂和腰線，使車身更具運動感。至於汽車的後部，可以簡單而有效地描述。

到達車內，我們可以發現汽車的中控台顛覆了傳統汽車的設計風格，並且沒有添加其他車型中常用的“T”形或“L”形。全新的風格讓人眼前一亮。此外，中控台上的推拉式液晶顯示屏和通風口的裝飾使室內裝飾看起來更具設計感。另外，由於汽車價格低廉，使用了大面積的聚氯乙烯材料，檔次感一般。

在動力部分，雖然evision是一輛B級汽車，但它配備了1.5升的小排量發動機，因此動力仍然沒有問題，可以滿足城市的需求。最重要的是，在發動機和發動機組合成混合動力後，汽車耗油量為4升，非常經濟。

總而言之，印度塔塔公司的這個觀點非常好，尤其是汽車的高級外觀和無框門的配置。我認為這輛車上市後應該會有很好的銷量。我後悔買了雅閣。