【懂車之道 導購】最近身邊有許多剛剛拿到駕照的朋友，在為自己選擇人生第一台車，預算在10-15萬元，主要用途當然還是日常上下班代步啦。那麼如何才能選擇一款既好開又可靠的代步車呢？接下來這篇文章將會給你答案。
推薦車型一：歐拉好貓
官方指導價：10.39-14.39萬元
作為一款目標定位是年輕人的車型，歐拉好貓在外觀設計上採用了“復古未來”的設計風格，車身線條以圓潤弧線為主，具有六七十年代經典車型的神韻和典雅的復古氣息，整體氣質與歐拉黑貓、白貓主打的“Q萌”風格有所不同。橢圓形“蛙眼”大燈配合車頭兩側隆起的肩線，讓歐拉好貓看起來確實有那麼一絲保時捷的味道。
車尾看起來同樣非常簡潔，飽滿圓潤的造型符合復古設計格調。尾部的另一個看點是燈組方面，歐拉好貓將LED尾燈組隱藏在了後風擋內部，造型細長，使得車尾看起來更加富有個性。
歐拉好貓的內飾造型同樣採用了復古兼具現代的設計方式，首先映入眼簾的是連體式中控大屏，凸顯的是現代感。按鍵則採用了富有質感的復古撥杆，非常有格調。清新的色彩搭配，不僅讓車內氛圍更符合歐拉好貓新能源車型的身份，還帶來了一些文藝感。
動力方面，歐拉好貓搭載了一台最大功率105kW（143馬力）、最大扭矩210Nm的永磁同步電機，最高車速150km/h。續航里程提供兩個版本，其中長續航版車型搭載的是三元鋰電池，電池容量為59.1kWh，NEDC綜合工況續航達到501公里。標準續航版車型搭載的則是磷酸鐵鋰電池，電池容量為47.8kWh，車輛的NEDC綜合工況續航為401公里。
作為當下較為熱門的純電動車型，歐拉好貓個性十足，復古的氣質成為細分市場中獨特的存在，尤其是女性消費者，想必很容易被它的造型圈粉。
推薦車型二：幾何A Pro
官方指導價：11.87-18.87萬元
外觀方面，幾何A Pro採用全新的設計語言，前臉渾然一體，封閉式中網和諧耐看。量子銀盾logo採用切割造型，很有科技感。車燈採用全LED光源，造型修長，集成度很高。
和吉利其它車型相比，幾何A Pro的側面線條設計很獨特，車尾略帶溜背設計。車尾同樣讓人耳目一新，所有線條都呈橫向分佈，沒有排氣的後槓看起來十分簡約。車身尺寸方面，幾何A Pro的長寬高分別為4752/1804/1503mm，軸距為2700mm。
內飾方面，幾何A Pro採用極簡主義設計理念，兩輻式方向盤採用平底設計，並在外側覆蓋有淺色真皮。全液晶儀表盤位於方向盤後部，部分信息被整合在HUD中。12.3英寸中控屏是16:9的傳統比例，分辨率也達到了720p，UI設計簡潔且清晰。
動力方面，幾何A Pro搭載了自家生產的永磁同步電機，最大功率為150kW。
無論從哪方面來看，幾何A Pro都是肩負重擔的全新車型，而非從汽油車型魔改而來的敷衍產品。外觀設計沒得挑，甚至能保證幾何系列後續車型的高顏值，同時內飾氛圍與功能配備也很優秀，值得擁有。
推薦車型三：廣汽豐田YARiS L 致炫
官方指導價：8.58-10.38萬元
外觀方面，即使是豐田家族的小型車，也依然可以看到很多最新的家族設計元素，讓人一眼就可以看出這是一台豐田車。再加上車頭的“大嘴”、撞色車身，以及各種犀利的線條點綴，在第四代飛度向居家化演變的時候，第四代YARiS卻開始徹底向運動化轉變。
全新YARiS的頭燈造型並不複雜，遠/近光均使用了LED光源，此外還擁有日間行車燈、高低調節以及彎道輔助照明功能。車身側面頗有蓄勢待發之勢，新平台讓整車高度降低了40mm，寬度增加了50mm，四個車輪也更貼近車身的四角，總體來説新YARiS的整體姿態更加運動化了。車身尺寸方面，YARiS L 致炫的長寬高分別為4160/1700/1495mm，軸距為2550mm。
內飾方面，YARiS L 致炫大面積採用軟質材料包裹，質感方面有很大提升。方向盤造型十分簡潔，但兩側佈滿了各種控制按鍵。儀表盤內並沒又看到傳統的指針，但依然出現了比較有代表性的“雙炮筒”設計。8英寸中控大屏支持蘋果的CarPlay手機互聯，還可以通過“我的豐田”App實現停車場尋車和智能導航等功能。高配車型還配備了10英寸的HUD抬頭顯示功能，可顯示速度、轉速等信息。前排座椅採用了皮質與織物搭配的形式，並配以紅色縫線點綴。
動力方面，2021款YARiS L致炫搭載1.5L發動機，最大功率為82kW（112Ps）/6000rpm，峯值扭矩為139Nm/4200rpm。傳動方面，匹配CVT無級變速箱。
YARiS L致炫的各方面產品力表現在同級別都不是最優秀的，但它卻是同級別最均衡的車型之一。沒有硬傷、品質可靠、省油好開這些特性都讓致炫成了一個“沒毛病”之選，很適合作為城區代步工具使用。
推薦車型四：廣汽埃安AION S
官方指導價：13.98-20.58萬元
外觀方面，AION S開啓了廣汽新能源的全新篇章，設計方面具備較強的開創性，形成了不同於廣汽傳祺的風格。設計師的手法相當純熟，一方面有着新能源車的未來感，另一方面保持了燃油車般的身形，儒雅大氣的風格能夠適應更多用户的審美。AION S採用了廣汽新能源的全新家族式設計，鍍鉻飾條將兩側大燈連接起來，官方稱之為穿雲箭前臉，精緻感可以得到高分。
來到側面，A柱前移、C柱後移的理念拓展了車內空間，從三角窗向後延伸的黑色飾板凸顯了修長的比例，整台車看上去頗為大氣。車尾部分，AION S乍看之下不算驚豔，但看久了也不容易審美疲勞。貫穿式尾燈是時下的潮流設計，燈腔內的放射狀紋路點亮後立體感十足，對於外觀檔次感是個加分項。車身尺寸方面，AION S的長寬高分別為4768/1880/1530mm，軸距為2750mm。
內飾方面，AION S有着一定的輕奢範，兩輻方向盤、連體式雙屏和貫穿飾條是時下的流行元素，在一些豪華車上也有運用。搪塑、皮革、麂皮絨的組合帶來了不錯的高級感，用料做工值得肯定。全系標配的12.3英寸中控屏，內置廣汽新能源智能AI 2.0系統，多媒體、導航、車聯網等功能均有配備。該車還搭載智能語音AI助手，在識別準確性和反應速度等方面擁有不錯的表現。
動力方面，AION S採用電動車專用平台，短前懸設計縮短了機艙尺寸，機械結構佔用空間更小，為車廂讓出了更多空間。該車搭載一台永磁同步電機，全系僅有一款動力標定，最大功率為135kW（184Ps），峯值扭矩為300Nm，動力表現在同級別處於領先地位。
AION S的最大優勢是摸清了家庭用户需求，外觀設計大氣，後排空間寬敞，內飾高級感突出。在非常關鍵的續航方面，這款車也能達到同級主流水準，綜合實力不容小覷。
小編有話説：
今天推薦的這四款車型在同級都有着不錯的產品力，價格合理且品質靠譜，很適合作為年輕人的第一輛車，剛拿到駕照的小夥伴們不妨考慮一下這些車型吧。（圖/文：懂車之道 道哥 編輯）