引言:品牌成立四週年之際,WEY為重生選擇蜕變。
1月15日,長城汽車高端品牌WEY發佈全新旗艦車型“摩卡”,一改VV6、VV7等較為傳統的命名方式。雖然已有坦克300、哈弗初戀和歐拉貓系做鋪墊,但這一命名方式還是令筆者出乎意料。
不過,作為“咖啡智能”平台落地的首款產品,WEY旗艦車型命名“摩卡”,也不難理解。全新車型與咖啡智能平台的深度關聯,不言而喻;摩卡也承載着WEY品牌融入消費者日常生活、近距離貼合用户的期望。
近兩年,在自主品牌集體衝擊高端進程中,WEY品牌市場表現有些差強人意,市場聲量也明顯不足。俗話説,逆水行舟,不進則退。在車市下行疊加複雜經濟環境下,自主品牌的衝高之路阻礙重重,外資品牌的圍剿也更加赤露和野蠻。因此,作為中國汽車品牌衝高先鋒,WEY品牌是時候奮起突圍了。
2020年,坦克300為WEY品牌開闢了全新細分市場,並有可能經受住市場考驗,形成新的銷量增長極;而“摩卡”在已是紅海的傳統SUV領域,將為WEY品牌帶來哪些改變?
在外觀設計上,WEY摩卡採用“科技向上向美”全新設計語言,前臉寬大的六角形幾何中網設計,帶來強大視覺衝擊力;兩側銜接的犀利大燈,以及鋒鋭腰線、溜背車頂等設計,則傳遞出進取之勢和律動之感。
脱胎“咖啡智能”平台,摩卡在智能化領域的競爭力自然不能落後。據介紹,摩卡搭載車規級高通8155芯片、首款車規級5G+V2X和首款車規級激光雷達、AR-HUD、L3自動駕駛域控制器等配置,將汽車打造成為有温度的智慧互聯集合體,賦能未來移動出行。
這些高科技的加持,也使摩卡具備了互聯網時代汽車可成長、可參與、覆蓋全場景的智能特性。
咖啡作為一種備受年輕人喜愛的“社交貨幣”,發揮着遠超本身的象徵意義,成為開啓對話、建立信任、尋找價值觀共鳴的紐帶。同樣,WEY新旗艦SUV的命名方式,也藴含着用户可以通過汽車這個移動空間,外拓、建立社交圈層的意義。
總而言之,摩卡的推出,強化了WEY品牌的智能科技形象。同時,作為自主高端品牌,全球化是不可缺失的一環。藉助咖啡這一全球化文化符號,摩卡的推出,也成為WEY品牌全球化的重要節點。
據悉,WEY 摩卡將於1月20日正式亮相,但其能否成為新一代智能汽車的執牛耳者,能否重新賦予WEY品牌生機與活力,從而助其完成重生,現在還難下定論。