斯巴魯鋼鐵巨獸亮相，CVT+水平對置引擎，對標大眾途昂絲毫不遜色
。
對於中國消費者來説，提起斯巴魯，給人的最大直觀就是與保時捷同樣採用了水平對置發動機，這是深入國人心中的斯巴魯標籤之一，當然，對於斯巴魯來説，專注於SUV也一直是他的特色之一。
雖然斯巴魯專注SUV多年，也創造了諸如斯巴魯xv、斯巴魯森林人等經典的SUV產品，但這些其實都是一些中小型SUV產品，唯獨缺少大型SUV，對於目前比較火熱的大型SUV市場，斯巴魯確實一直缺失的。
斯巴魯VIZIV-7的首次亮相
然而，隨着新款斯巴魯zv7的到來，很快就填補了斯巴魯在大型SUV市場上的空白，斯巴魯VIZIV-7來到中國市場是最近的事，但是這不是斯巴魯VIZIV-7的首次亮相。
早在2016年的洛杉磯車展上，斯巴魯就帶看這款斯巴魯VIZIV-7亮相於洛杉磯車展，當時，斯巴魯VIZIV-7的亮相可謂是吸晴無數，其前衞的設計，異常龐大的身軀給觀眾留下了很深的印象，
斯巴魯鋼鐵巨獸亮相，滿滿的男人味
外觀上，斯巴魯VIZIV-7無疑可以帶給消費者一種很強的視覺衝擊，畢竟這樣龐大的身軀，在大型SUV市場也是很難見到的，力量感、堅毅性能是這款車型最大的亮點。
整個車的線條極具力量，給人的第一感覺就像，一個鋼鐵巨獸亮相一樣，滿滿的男人味，雖然是日系車品牌，但是斯巴魯VIZIV-7車腰設計明顯有美國風，車腰線條就像美式肌肉一樣，動感十足。
符合大型SUV的身份定位
斯巴魯VIZIV-7前臉採用更豪華的六邊形大尺寸進氣格柵，中網採用燻黑處理，並加入了鍍鉻條裝飾，在正中間鑲嵌了富士重工的標識，更加增添了車身的霸氣效果和運動氣息。
前大燈的線條一筆帶過，自然流暢沒有絲毫拖泥帶水，看上去與進氣格柵非常搭配，而保險槓和霧燈設計更是平添了車型的硬朗風，一句話，這樣的外觀設計，是很符合大型SUV的身份定位。
相比大眾途昂絲毫不遜色
作為大型SUV的佼佼者，斯巴魯VIZIV-7的車身長度是最大亮點，説的彎張一點，斯巴魯VIZIV-7的車身長度簡直是令人感到“髮指”，整體長度達到5200mm,寬度有2030mm、高度有1860mm,而軸距更是達到了2990mm。
這是什麼概念呢？做個比較就知道了，目前SUV的巨無霸大眾途昂，其長度為5039mm,寬度為1989mm、高度為1773mm、軸距為2980mm無論從哪個方面比較，斯巴魯VIZIV-7都相比大眾途昂絲毫不遜色。
整體內飾顯得很有檔次
在車內飾上，斯巴魯VIZIV-7的設計風格為成熟型，當然這是考慮到了大型SUV車型的消費者偏好，畢竟對這樣的龐然大物感興趣的都是一些不差錢的穩重成熟型消費者，這類消費者除了對車型體積有要求之外，對於車內飾的檔次也有明顯要求，斯巴魯VIZIV-7很明顯是考慮到了這類消費者的愛好。
整體內飾顯得很有檔次，奢華與大氣之外，依然不失穩重氣意，大面積採用皮質材料包惠中控台有着半懸式的超大液晶屏，增加了科技元素，也使得這種龐然大物有了靈魂，空調出風口設計更是增加了斯巴魯VIZIV-7的玄幻風，方向盤採用三幅式多功能方向盤。
動力系統
用户最關心的動力方面，斯巴魯VIZIV-7對動力方面的消息還不太確定，有人猜測斯巴魯VIZIV-7會繼續沿用之前的風格，採用2.5升水平對置發動機，傳動系統上，會採用8速CVT無級變速器，底盤依舊沿用富士重工斯巴魯引以為傲的全時四驅系統。
也有人猜測可能會採用2.0T水平對置引擎，不過具體採用哪個發動機，只能等待新車上市了，CVT+水平對置引擎，對標大眾途昂絲毫不遜色。