BBA聞名天下，那麼您知道奔馳和寶馬差距有多大嗎？

都知道BBA是全球一線豪華品牌，奔馳、寶馬、奧迪可以説是德系豪華品牌三駕馬車，但是奧迪相對於奔馳、寶馬來説，稍微差了點事，今天咱就不説了。那麼您知道奔馳跟寶馬的差距嗎？今天就給大家説説這個問題，看看我總結的對不對！

先説説奔馳，奔馳的特點非常明顯，那就是豪華，從C級、E級，再到S級，繞不開的話題就是豪華，這一點相比寶馬來説強了不是一星半點。但是問題也隨之出現了，到現在奔馳一味地追求豪華，反而把汽車最注重的動力給放棄了。看看現在的奔馳，尤其是國產車，大多都推行1.5T排量，這個動力實在是讓人失望啊，而奔馳GLB這台SUV居然使用了1.3T發動機，一台中型SUV的動力只有可憐的136馬力，這個動力就連本田思域都比不過，實在是説不過去啊。而奔馳的質量也明顯下降，斷軸、異響、漏油等問題頻發，真可謂是店大欺客，質量已經被奔馳拋在腦後。這還沒有結束，為了控制成本，奔馳開始了一系列減配，比如最出名的就是這個鋁換鋼，不但加大了整車質量，增加了油耗，而且因為鋼結構強度一般，安全性也出現了問題，奔馳這幾年可以説是非常讓大家失望！

再説説寶馬，雖然寶馬豪華程度不如奔馳，但是整體做工用料表現還是有着豪華車應有的表現。最關鍵的是寶馬的操控可以説是獨一無二的，再加上寶馬獨有的運動，可以説是最有態度的豪華運動座駕。而現在的寶馬也退去了原先的“羞澀”，不但保留了原有的運動跟操控，還慢慢偏向居家，可以説是非常有競爭力的車型。這一點跟奧迪相仿，並沒有忘記初心，只不過奧迪因為想提升銷量，一直採取降價保量手段，所以品牌力不如奔馳寶馬！

現在來説，奔馳跟寶馬的差距是越來越大，2020年寶馬第三次超過奔馳，成為最受美國消費者喜愛的豪華品牌，這也是消費者對於寶馬的認可。大家説我説得對嗎？