太拉風了!有了它不多看捷達一眼,油耗5升,僅5萬起,造型不輸50萬級
對於80後車友來説,應該對一汽旗下的夏利這款車記憶猶新。在國內汽車市場起步階段,夏利就靠着低廉的價格,成為私家車、出租車的標配,大街上隨處都能看到它的身影。隨後幾年,一汽夏利也想通過轉型來進一步提高該車的銷量,但是由於該車採用了三缸發動機,再加上那時汽車技術還沒有現在這麼成熟,所以夏利這款車就被擠到市場邊緣,最終被淘汰出局。當前國內轎車市場呈現出欣欣向榮的景象,一汽也是看到了商機,準備復活這款當年滿大街跑的“神車”夏利。新款車型換上更洋氣的名字夏利ns2。“神車”要復活,僅5萬起,搭載着豐田發動機,讓思域捷達都甘拜下風。