不到20萬體驗3.8秒破百，只有MG MULAN能做到
在油車時代，能進4秒的小鋼炮起碼要50-60萬，但是如今的電動車時代，不到20萬就能擁有3.8秒破百的體驗，電動車確實讓“性能平權”成為了可能。
而這份不到20萬就能享受到極致性能的快樂，就是MG MULAN給我的，這台純電動跨界車讓我不必在追求速度與激情和家用車的實用主義之間做取捨——小孩子才做選擇，成年人全部都要。
9月13日，MG名爵品牌基於上汽星雲純電專屬架構打造的首款全球車型MG MULAN正式在全球同步上市了，補貼後售價12.98萬-18.68萬元。作為MG名爵在全新平台上推出的重磅車型，MG MULAN帶給了我們太多驚喜，3.8秒破百隻是其中之一。
高顏值座駕
MG MULAN的“全球車”標籤絕不是個噱頭，而是真正在中國和20個歐洲主要國家同步上市，要滿足不同國家地區消費者的審美，對設計團隊絕對是個挑戰。
低趴寬體的造型、蓄勢待發的姿態、豐富的撞色搭配……最終，上汽設計中英兩個極具國際化視野的團隊共同設計出的這件作品，確實擁有放之四海而皆能稱為高顏值的美感。
MG MULAN的前臉造型並沒有過於激進，前大燈也沒有跟風的採用貫穿式設計，保險槓下方有略微凸出的前唇造型，引擎蓋上也有凹凸的線條，而這種極具特色的流線造型反而打造出了極具辨識度的前臉。
車身側面跳躍的雙腰線設計讓車身更加靈動，懸浮式車頂增加了層次感，也讓整台車看起來更加高級。車尾大尺寸的貫穿式尾燈靈感來自天鵝座十字星，點亮後絕對是目光焦點。而鏤空雙幅尾翼、底部擴散器、居中的後霧燈等細節，進一步加強了運動感。
內有乾坤
MG MULAN車長4287mm，轉彎半徑只有5.3米，身手非常靈活，尤其適合擁堵的大城市日常代步出行。不過車身小巧並不意味着空間狹小，得益於專屬純電平台和上汽“魔方”電池，MG MULAN的內部空間領先同級。
專屬平台將MG MULAN四輪四角的設計發揮到了極致，新車的軸距達到了2705mm，軸長比更是達到了可觀的0.63，同時設計師還將A柱前移，進一步讓車內空間最大化。
此外，MG MULAN搭載的上汽“魔方”電池，採用了創新的躺式電芯佈局，也就是將方形電芯排布形式從常見的豎向改為橫向，電池整包厚度只有110mm，整車空間利用率更大。
MG MULAN的內飾設計簡約而不簡單，配備了雙輻設計的雙 D 型方向盤和懸浮式旋鈕換擋設計，同時搭載了 7 英寸液晶儀表與 10.25 英寸懸浮式中控屏。中控台上方以及門板內側都採用了軟性材質包裹，觸感柔軟。
中控屏內置的斑馬維納斯2.0系統，支持Bilibili、抖音、網易雲等豐富的原生應用，AI人工智能語音助手支持90秒內的連續對話，還會自我學習不斷成長進步，越用越聰明。
在智能安全輔助功能方面，MG MULAN也搭載了最常用的功能，包括ACC自適應巡航、車道居中保持、遠近光自動切換輔助以及前方碰撞預警等功能。
如今的年輕人都奉行實用主義，我自己就不喜歡太多沒有意義的功能堆砌，而MG MULAN不論是車機系統還是智能安全功能的配置，精選的我們日常使用頻率最高、最實用的功能，這種做法很“直男”，也很靠譜。
充滿駕控樂趣的小鋼炮
MG MULAN傳承了MG品牌與生俱來的運動基因，駕控樂趣自然是它最大的亮點。新車提供了單電機後驅和雙電機四驅兩種動力佈局，其中單電機版本分為高低功率,最大功率分別為125千瓦和150千瓦，峯值扭矩均為250牛·米。後驅常見於高端車型，能夠更好地提現電動機的加速性能，操控表現也更好，在MG MULAN的同級中很少有後驅版可選，這也是它領先於競品的優勢之一。
而雙電動機版本最大功率為315千瓦，峯值扭矩為600牛·米，零百加速僅需3.8秒，妥妥的跑車感受。此外，MGMULAN的動力輸出並不像其他電動車那樣過於突兀，加速感受非常線性。
除了動力澎湃，MG MULAN出色的操控感和低質心帶來的底盤感受更是讓我驚喜。上汽“魔方”超薄電池帶來了490mm超低質心高度，再加上50:50前後軸荷比，能有效抑制車輛高速行駛中的側傾，使車身更穩定、操控也更純粹，擁有貼地飛行般的體驗。
而且整台車的輸出與操控都是能夠根據咱們個人的喜好進行個性化調節的，本身車輛也提供了多種駕駛模式可選，無論是踏板、轉向的響應速度還有動能回收等級都可以調節，讓我們可以盡情享受這份獨一無二的駕控樂趣。
當然，MG MULAN敢同步歐洲上市，除了性能操控能夠打動最挑剔的用户，安全方面的底氣也相當足。MG MULAN以歐洲五星安全標準研發，採用了行業領先的三重防撞梁設計，對於電動車用户最在意的電池安全性方面，也有獨門秘籍。
上汽“魔方”電池搭載了同級領先的“零熱失控”防護體系，7*24h遠程監控功能可以提前監測防患於未然，躺式排布電芯設計能確保單個電芯的熱失控不會發生骨牌效應，此外還有高科技阻燃材料和自動泄壓防爆閥等多重防護機制，完美解決了電池安全的痛點。
續航方面，MG MULAN也秉持了實用原則，CLTC工況下純電續航里程最長可以達到520km，未來還支持電池可升級可更換，同樣解決了電動車用户的續航焦慮。
一句話點評：
作為上汽星雲純電專屬系統化平台打造的首款全球車型，MG MULAN擁有超高顏值、豐富實用的功能配置、同級領先的安全性能，還讓年輕人可以用不到20萬的價格享受到3.8秒破百的性能鋼炮車的樂趣，這就是“性能平權”的電動車時代讓人驚喜的地方，也為全球的消費者帶來更出色的綠色出行體驗。