【購車理由】其實我自己開車對車的大小沒有限制，只不過就很喜歡純電車帶來的駕駛感受，但同時我認為國內的電動車品牌大部分都受限於里程焦慮，理想one這個理念是我最認可的，同時實際用起來我也覺得還不錯。雖然有一點聲音，但還是比燃油車聲音小很多，加速體驗也很不錯，夠用。此外最吸引我的是車機系統，基本上該有的都有了，親自的實例就是習慣用one的車機導航，用自己另一台車以後上車就想説一句：“理想同學，導航到xxx。”第三點就是整車的外形及內飾，其實每個人都有自己的審美，理想one這台車挺在路虎，大奔邊上一點也不慫，而且從外形看我很喜歡從後面看理想one，像一顆松樹，很安穩。內飾上來講，白色的內飾帶動了整個車裏的直男氣氛，就是方向盤有點醜。
【性價比】老羅説理想599萬內無敵，我覺得確實誇張了，但是論性能，超50萬的汽油車不在話下；論科技和配置，百萬內無敵不敢説，前三輕輕鬆鬆吧，主要的32.8萬，六座，四驅，能輕度越野，帶越野脱困、陡坡緩降、濕滑路面三種模式，帶L2級自動輔助駕駛，五米以上的車身，300多匹的馬力，不但巨省錢還不像其他純電車存在里程焦慮，不像其他插電混動只有50多公里的純電續航，再使勁踩再冷的情況下理想也能跑出純電100公里左右，每天純電市內通勤足矣，這樣的價格你還能給我什麼可比的車？
【外觀】外觀是本車的亮點，無論是白天還是晚上，無論是在路上還是停車場，這個車總是能吸引人的眼球。尤其是黃昏的時候，無論是車前面的星環大燈，還是車後的細膩的貫穿式尾燈，總是能吸引路過的行人和司機注意到這款車。也是因為辨識度高的原因，北京很多加油站的加油員都認識這款車，雖然這款車交付才兩個月。
【內飾】無異味，真的好評。科技感強，功能實用。平直的內飾設計符合個人審美，喜歡。用料紮實，比較良心。文中部分素材來自網絡，車友觀點不代表此號立場，侵刪請聯繫
【空間】這車空間在SUV應該算很大的一檔吧，反正第二排翹個二郎腿是沒問題，第三排也不壓抑，第三排經常坐人SUV還是別選7座的，7座第三排太壓抑了。
【舒適性】非常不錯，二排電動座椅設計非常好，建議理想two上可以加一個女王副駕
【動力】以前車子2.0的，直接跳到6.5s的電動車，太爽了吧，家用不能再快了
【油耗】基本純電行駛，每天三四塊錢的電費。高速也跑過大概百公里油耗在三四毛這樣，我開車也算猛的。
【最滿意】之前都在網上看看，國慶假期終於在寧波店見到實車了！！賊激動！車子的空間和智能感是我最滿意的，四塊大屏幕！六座！出去玩正好坐一羣兄弟哈哈哈
【最不滿意】後備箱如果多幾個掛鈎就好了，因為後備箱地板是往後的坡度，不掛網兜的話後備箱東西容易往後滑。關車門要用電力氣，有時候一下關不上。相比理想one的優點這些都不是事。
結語：撿漏好時機！該車一眨眼56萬就跌成了33.8萬，唐和蔚來ES6思緒萬千。據該車友透露，目前理想ONE購車最高優惠4萬，33.81萬元起售（新車行情市價地區之間會有些許差異，僅供參考），那麼你在看完上述理想ONE車主的評價後，會考慮入手一輛理想ONE嗎？歡迎留言分享你的看法。