隨着市場競爭的激烈，緊湊型SUV市場已經不再是合資品牌獨霸天下的時代，自主品牌車型的崛起讓很多消費者將天平向性價比更高的自主品牌車型傾斜。但相比之下，合資品牌的品牌優勢依舊是不可動搖的優勢。所以問題來了，在15-20萬元區間內，你會選擇合資品牌還是自主品牌呢？
車型：鄭州日產 奇駿·榮耀
售價：或16萬起售
車型亮點：合資品牌身份、奇駿車型口碑、質量穩定性、空間實用性
奶爸有話説：在主流的合資品牌緊湊型SUV車型中，日產奇駿可以説一直是銷量擔當。憑藉時尚的外觀、穩紮穩打的產品力，獲得了消費者廣泛認可。即便在換代之際，它還能在2021年1-6月實現近8萬台的銷量。而根據東風有限官方消息稱，鄭州日產奇駿·榮耀將承襲日產奇駿的基礎優勢迴歸，新車將於12月22日正式上市。據悉，新車目前已開啓預售，新車將會16萬起售，新車在預售階段還將享受5重禮包，包含置換補貼、10年基礎流量包等，那麼這個價格你能接受嗎？
外觀方面，奇駿·榮耀前臉採用日產家族的V-Motion設計風格，粗壯的V型鍍鉻裝飾以及大尺寸進氣格柵，從2017年引入該設計至今，依舊顯得很有辨識度。
車側和車尾也與老款奇駿採用相同設計，整體造型很耐看，符合大眾消費者的審美。車身尺寸方面，其長寬高分別為4675/1820/1722mm，軸距為2706mm。相比老款奇駿，奇駿·榮耀在外觀最大的變化在於車尾有着處增加了“HONOR”字樣，以突顯車型身份。
內飾方面，奇駿·榮耀依舊採用了日產的居家設計風格，類似環抱式的中控台設計看起來非常舒服。車內飾採用了大面積的軟質材料包裹，配合皮質以及縫線工藝，讓車內的質感得到不錯的表現。
車機方面，奇駿·榮耀將會配備9英寸多媒體屏幕，該系統集成了車載導航、多媒體、智能語音控制系統以及NISSAN CONNECT超智聯繫統，功能上能夠滿足日常使用需求。
動力方面，奇駿·榮耀將全系搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率為111千瓦，最大扭矩為194牛·米。傳動方面，與之匹配的是可模擬7擋的CVT無極變速箱。這套2.0L+CVT的動力組合憑藉多年的考驗，在日常駕駛舒適性、經濟性以及穩定性等方面已經得到消費者的認可，平順、好開、省心是它的優勢。
車型：上汽大眾 途嶽
售價：16.58-22.38萬元
車型亮點：緊湊型SUV、MQB平台打造、寬敞後排空間、提供2.0T發動機，動力充足
奶爸有話説：在SUV市場， 大眾可謂是做了相當細分的佈局，從最小號的途鎧。到最大號的途昂，在10-40萬元區間都有可選車型。而途嶽則是上汽大眾在15-20萬元價位主打的車型，該車定位緊湊型SUV，介於途鎧和探嶽之間。以北京市場為例，目前在終端市場可以有3-4萬元的優惠，考慮到空間以及動力，它的綜合性價比還是比較不錯的。
外觀方面，途嶽採用家族設計語言，前臉進氣格柵採用雙幅鍍鉻條裝飾，視覺效果上十分時尚。前大燈採用了矩形造型，具有很強的家族特徵。下部散熱口採用梯形造型，底部帶有金屬護板，整體更有一種硬派SUV的風格。
途嶽側面造型硬朗，方正的輪拱強調了力量感，平直腰線拉伸了車身長度。車窗四周採用鍍鉻條進行裝飾，顯得格外時尚。車尾造型中規中矩，全LED尾燈以及雙邊單出鍍鉻飾條，賦予了尾部豐富的視覺感受。車身尺寸方面，其長寬高分別為4453/1841/1632mm，軸距為2680mm。
內飾方面，途嶽依舊採用大眾家族的設計風格，看起來比較規整傳統。中控台飾板採用更時尚的配色，突顯車內的年輕氛圍。整體視覺效果非常不錯，但是受限於定位，車內用料基本為硬塑料材質。
智能交互配置方面，大眾的車機系統無論是在UI設計、佈局還是響應速度等方面都是非常出色的。功能方面，該系統也支持蘋果carplay，符合年輕人對於智能交互系統的基本訴求。
動力上，途嶽將搭載1.4T和2.0T兩種排量的發動機供消費者選擇，最大功率分別為150馬力和186馬力，最大扭矩分別為250牛·米和320牛·米。傳動系統將匹配7速雙離合變速箱，2.0T車型將會搭載4Motion智能四驅系統。動力方面，大眾這套動力系統經過多年的考驗，無論在動力性能還是可靠性上，都有了不錯的保障，可以説是同級別合資車型中的標杆產品。
車型：吉利星越L
售價：13.72-18.52萬元
車型亮點：跨級尺寸、三聯屏內飾、CMA模塊化平台打造、款Drive-E系列2.0T發動機
奶爸有話説：星越L可以説是今年的一款完爆款體質，不論是有誠意的定價、越級車身尺寸、大氣的外觀設計、富有科技感的內飾風格、全面的配置水平、寬敞空間表現、CMA模塊平台還是沃爾沃同款Drive-E系列2.0T發動機，都可以看出星越L無論在硬件和軟件實力上都非常出色。在上市後，在兩個月的時間內，就超過6萬輛訂單，可見其超高的市場認可度。
外觀方面，吉利星越L採用了科技吉利4.0時代設計理念，前臉的直瀑式進氣格柵融入大量鍍鉻飾條進行點綴，保險槓兩側的大尺寸梯形進氣口及三段式設計增加了整車的運動感。雖然定位緊湊型SUV，但是從視覺效果以及氣勢上都更像級別更高的中型SUV。
車身側面，吉利星越L的高車身以及前後凸起的輪眉，營造出較為硬派大氣的風格，車身尺寸方面，其長寬高分別為4770/1895/1689mm，軸距為2845mm，尺寸已經達到了很多中型SUV的區間。
尾部方面，整車採用了大量的橫向線條來營造更寬厚的視覺效果，並且貫穿式尾燈也自然是不可或缺的設計元素。
內飾方面，橫貫中控台的三塊大屏幕是最大的亮點，官方稱其為“視界畫卷”IMAX屏（又稱米級全面屏），如平整鋪開的畫卷，將10.25英寸數字液晶儀表、12.3英寸多媒體屏幕、12.3英寸觸控高清副駕專屬屏三屏幕實現一體化拼合，使得整個座艙的高級感和科技感得到了提升。
駕駛輔助方面，吉利星越L配有併線輔助、車道偏離預警、車道保持、道路交通標識識別、主動剎車、倒車車側預警、ACC自適應巡航以及自適應選近光等。
智能交互配置方面，新車將搭載吉利最新GKUI車機系統，整體功能保持了一貫的高水準。除此之外，新車還配備了採用10只高性能揚聲器和Bose特有的數字信號處理技術，以及ANC主動降噪功能量身定製的Bose高級音響系統。並且還加入了全域FOTA功能，可實現整車在智能安全域、信息娛樂域、動力底盤域、車身控制域等方面全功能域的升級功能。
動力方面，新車全系搭載Drive-E系列的VEP4直列四缸全鋁渦輪增壓中置直噴汽油發動機，共兩種功率調校，最大功率分別為218馬力和238馬力，峯值扭矩分別為325牛·米和350牛·米。傳動系統分別匹配7速濕式DCT變速箱和來自愛信的8AT變速箱。此外，新車還搭載博格華納第六代四驅系統，前後軸扭矩可以實現50：50分配，從而為車輛帶來更強的越野性能與通過性能。
車型：WEY拿鐵
售價：預售16.28-18.28萬元
車型亮點：WEY品牌家族設計、內飾用料足、內飾設計時尚、智能交互系統使用體驗好、檸檬DHT混動
奶爸有話説：
外觀方面，WEY拿鐵採用家族式設計語言，多邊形進氣格柵內部配有點陣式鍍鉻裝飾。下方包圍還進行了運動化的處理，碩大的仿導流孔設計邊緣配有貫穿式鍍鉻，從視覺上提升了前臉的視覺寬度。配合WEY品牌標示性的大燈組，讓前臉看上去具有極強的品牌辨識度。
側面來看，新車呈現出傳統SUV的設計走線。同時，前後凸起的輪眉讓這款車看上更具肌肉感。尾部方面，保持了WEY家族化的尾燈組設計，同時後保險槓上的鍍鉻裝飾條很好的與保險槓相互呼應。尺寸方面，新車的長寬高分別為：4668/1890/1730mm，軸距2745mm。
內飾方面，整體給人的科技感還是相當強的。新車搭載了14.6英寸中控屏+9.2英寸液晶儀表，以及9英寸的觸控面板，打造出極具科技感的內飾氛圍。內飾的配色上採用了典雅的簡約風格，以及環抱式航天舒享座椅的加入，給予更加舒適的駕乘體驗。
智能配置方面，新車配備AI智能面部識別、AI智能語音、FOTA升級、360度全景影像等。安全配置上，新車有高速公路駕駛輔助系統、全速域自適應巡航系統、前碰撞預警、後碰撞預警、車道保持、車道偏離預警、併線輔助、循跡倒車、透明底盤等等實用配置。
動力方面，新車是WEY品牌首搭1.5T智能混動DHT技術的車型，可實現EV行駛、混聯驅動、串聯驅動、能量回收等多種工作模式，動力系統可輸出最大功率175kW，最大扭矩為530牛·米，百公里加速7.5s，百公里油耗低至4.9L。滿油滿電續航將超1000km。出色的動力性能以及燃油經濟性可以説是拿鐵的最大亮點之一。
可以看到，在15-20萬元這個價位區間內，已經不是合資品牌獨佔鰲頭的天下了，隨着自主品牌在品牌力以及產品力兩個維度的快速提升，消費者對於這個價位自主品牌車型的認可度也越來越高，確實能給到很多合資品牌車型壓力。但是，合資品牌憑藉多年市場經驗以及口碑的積累，品牌力仍然能起到決定性優勢。所以，在同價位區間內，你是看中合資品牌的品牌力、成熟的機械性能，還是看中自主品牌車型豐富的配置、強悍的動力以及豪華的內飾呢？