交警正在摧毀中國交通的不是減速慢行，這4點才是“罪魁禍首”

據不完全統計，截至2020年6月，中國的私家車數量達到3.7億輛，而2019年，中國的機動車數量僅為2.89億輛，今年的統計數據比去年增加了約1億輛，然而，汽車的增加給我們帶來了很多麻煩，先不談停車位，我們在路上開車就會遇到交通堵塞，許多汽車不能前進或後退，這讓許多車主非常苦惱，説他們應該控制汽車數量的增長。

事實上，這不是汽車增長的問題，而是司機的問題，一些新手司機在路上走得很慢，這對交通有一定的影響，事實上，除了慢行之外，還有四個原因影響交通效率，讓我們看看現在是四點鐘。

1.汽車數量密集

如今，許多大城市有數百萬輛汽車，發達城市有300多萬輛汽車，面對這些數據，交通堵塞自然是正常的，畢竟，城市的商業中心或工業區都集中在一個地區。

2.車主的素質

這是最重要的事情，因為許多車主不遵守交通規則，這對他們的交通有很大的影響，例如，在一些交通擁擠的十字路口，沒有人願意給任何人讓路，這最終會導致交通堵塞。

3.紅綠燈太多了

設計紅綠燈的目的是能夠不正確地駕駛交通，從而減輕交通壓力，現在，城市裏每隔500米設置一個紅綠燈，甚至還設置了斑馬線，車主在開車後很快就要踩剎車，這將會造成持續的交通堵塞，這也是交通堵塞的原因之一。

4.有禮貌的行人

事實上，現在斑馬線每隔一兩百米就設置一次，這對車主來説非常不方便，它們總是走走停停，這樣的道路自然會擁堵，另外，行人不管有沒有紅綠燈都會直接穿過斑馬線，而且行人還是絡繹不絕，一個接一個，所以這也是交通堵塞的問題之一。