在國內只要提到五菱宏光，大家都會想到秋名山之戰。像五菱宏光這樣的車可能在大城市中看不到幾輛，但是在三四線城市到處都是。它最大的好處就是空間極大，也非常的耐用，性價比也很高，所以不少的普通消費者都會購買它。人們也都會認為通用五菱出品的汽車都是性價比極高的。不過這個標籤也沒有白白的給通用五菱貼上去，因為最近五菱公司再一次推出了一款白菜價格的B級車，這款車最便宜只要7萬元就可以拿到手，哪怕是頂級配置的版本也就12萬多一點點。這款車的車身尺寸已經達到了4.9米，而且還擁有模擬八擋的CVT無級變速箱，這樣車什麼樣呢？這就是新寶駿RC6。又一款“白菜價”的B級車上市，7萬入手，車長近5米配6AT
外觀方面，新寶駿RC-6大量應用全新設計元素，除了大尺寸點陣式六邊形格柵與RS-5有些相似外，其他細節均大膽採用全新設計思路，大燈組造型狹長、犀利，下包圍為開放式設計，並搭配寶駿全新品牌LOGO，辨識度較高，整個前臉看起來十分年輕時尚。
車身側面，車頂線條延伸到車尾位置，形成了溜背式車身造型，頗具轎跑風格。腰線也從大燈外側一直向後延伸，配合時下流行的大傾角C柱、大尺寸輪轂，營造出豐富的運動感。側裙位置採用了全黑色的塑料包圍，離地間隙達到了198mm，意味着其通過性能相當不錯。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4925/1880/1580mm，軸距為2800mm。
在內飾上，RC-6整體的佈局也非常的偏實用性，液晶儀表+中控大屏的雙屏設計上順應了時下的潮流，按鍵+觸摸式的空調控制區域也很有科技範。同時，平底的方向盤加上紅色的縫線也為整個內飾增添了不少的運動感，讓人很有駕駛的慾望。
動力系統方面，新寶駿RC-6搭載一台1.5T發動機，並匹配6擋手動/CVT變速箱。這套動力系統最大馬力147Ps，峯值扭矩245N·m，其中CVT變速箱是上汽通用五菱和博世合作研發，專門針對RC-6進行升級和調教。燃油經濟性方面，RC-6工信部油耗為6.7/手動，7.3/CVT；在這個級別中屬於主流水準。
