要説怎樣才能讓別人知道你年輕有為？當然是看你開的什麼車啊，畢竟從某種角度的來看，車也是一種“身份”的象徵。那怎樣算是年輕有為呢？自然是開一輛豪車代步，而在豪車市場中，相信BBA應該是不少人首選品牌。其實，在筆者看來，買豪車不一定得是BBA，只要30歲前開上這幾款中大型車，照樣也很成功了。它們分別是：
第一款，雷克薩斯ES
指導價：29.00-48.30萬
雷克薩斯作為豐田的豪華品牌，同樣是很受國人喜歡，甚至有不少消費者為此加入了“加價大隊”。而雷克薩斯ES作為品牌下一款相對比較便宜的車型，其本身實力也是不容小覷。那雷克薩斯ES都有哪些亮點呢？首先，就外觀設計來説，儘管有不少人説它與亞洲龍很相似， 但在筆者看來只不過是輪廓上的大體相似罷了，雷克薩斯ES還是有許多標誌性的設計，如車頭的“寶瓶”中網，以及格外犀利的燈組樣式。整體來説，雷克薩斯ES的整體造型比較犀利，有着很高的顏值。
其次，雷克薩斯ES的內飾也極為豪華，即便是入門級的ES 200也不例外，觸手可及的軟性材質覆蓋整個內飾，在視覺與觸覺上給予用户極大的滿足感。並且，ES的內飾細節處理很到位，即便是按鍵區域的小塊塑料板都是採用了花紋裝飾，整體看起來極為有檔次。動力方面，雷克薩斯ES配備有兩種發動機，低配與次低配車型的2.0L自吸動力，最大能夠輸出127kW（173Ps），中配及以上搭載有2.5L發動機。
其中，又有燃油與混動之分，燃油版車型最大可輸出152kW（207Ps）/243N·m，匹配有8AT變速箱。而混動版車型則能夠輸出160kW的最大功率，匹配有一台E-CVT變速箱，動力輸出極為平順，且4.2L/100km（工信部綜合數據）的油耗水平，相當省油。
第二款，凱迪拉克CT6
指導價：37.97-48.97萬
目前地區行情分享：↓9萬（西南地區）
作為凱迪拉克目前在售的旗艦級轎車，CT6不僅有着5223*1879*1492mm的中大型尺寸，而且目前也持有較大的終端降價，如西南地區某經銷商就給出了9萬元的現金優惠，屬實很有吸引力。那這款CT6值得推薦嗎？當然，該車不僅有着一個比較拉風的外觀造型，而且配備的這台2.0T發動機，技術含量頗高，可變缸技術的加持，讓台可爆237Ps/350N·m的引擎，也能在一定程度上降低油耗。
不僅於此，CT6在傳動方面還配備有一台10AT變速箱，速比範圍達到了7.39:1，平順性、經濟性大有提升。而兩者結合下，你會發現CT6的油門比較線性，調校得很舒適。而回到車內，CT6利用了打孔真皮與實木裝飾、仿碳纖維飾板相結合的方式來營造整車豪華感，檔次感絲毫不輸奔馳E級。同時，CT6車內還有諸多高端配置，如BOSE音響、氛圍燈、後排座椅加熱、無線充電功能等，能夠為用户帶來一個極為不錯的用車體驗。
第三款，紅旗H9
指導價：30.98-53.98萬
論氣場，這款紅旗H9絲毫不輸奔馳S級，直瀑式的前格柵在兩段式車標，以及U型LED日行燈的點綴下，頗有氣勢。並且，這5137*1904*1493mm的整車尺寸，讓紅旗H9看起來極為霸氣，再配上紫/金雙拼車身，極為霸氣。進入車內，一股高級感“撲面而來”，大量木紋、真皮、鍍鉻妝點下的內飾，再配上紫砂紅的配色，既顯得很莊重，又極為奢華。
不過，紅旗H9最令人着迷的，還得屬這四座版本的後座，説它是總統級體驗也不為過，採用了質地柔軟的真皮材質，觸之極為細膩。並且，這兩張座椅的功能性也很比較豐富，不僅支持有座椅前後、靠背、腿託調節，而且還附帶有座椅加熱、按摩、通風功能，讓坐在後排的乘客，有着極為舒適的體驗。
至於動力方面，這款四座車型搭載的是一台3.0T 機械增壓V6發動機，最大功率為208千瓦，摺合283馬力，最大扭矩為400牛米，搭配有一台7DCT變速箱（濕式）。此外，在普通版車型上，紅旗H9配備有一台2.0T渦輪增壓L4發動機，最大馬力252匹，峯值扭矩380牛米，再配上48V輕混系統，以及一套7DCT變速箱（濕式），開起來也比較穩，比較線性的油門輸出，也很符合H9的“身份”。
總的來説，以上三款豪華中大型車就是，筆者今天要給大家分享的車型，它們均有着比較“壕”的體驗。並且，就價格來説，以上三款車的售價也要比奔馳E級、寶馬5系更便宜，讓年輕人更加有機會入手。那麼，對於這三款C級車，你們又是何種看法呢？