1月28日上午，伴隨着引擎的轟鳴聲，經過特徵參數、安全裝置、制動性能以及排氣污染物等項目測試，一輛進口瑪莎拉蒂牌汽車在當日正式啓動的浦東機場機動車公共服務中心內，通過各項進口機動車檢測。
整個流程僅僅花費約10分鐘，上海海關機電中心就為這輛瑪莎拉蒂頒發了浦東機場機動車公共服務中心出具的第一份進口汽車檢測報告，這標誌着全國綜保區內第一條進口汽車檢測線正式投入運作，破解了多年來綜保區內進口汽車檢驗的難題。
查驗時效從3-5天縮短為3-5小時
最大檢測能力可達100輛/天
新啓用的浦東機場機動車公共服務中心位於浦東機場綜合保税區（以下簡稱機場綜保區），是上海自貿區保税區域“十四五”開局首個投入使用的標誌性引領項目。
小布瞭解到，該項目建築面積1530平方米左右，最大檢測能力可達100輛/天，可為進口汽車提供倉儲、檢測、報關一站式服務。
進口機動車檢測是通關必要環節，由於綜保區之前沒有檢測條件，因此試點企業原先必須等車輛在外高橋港或洋山港等區域完成檢測後才能運輸入機場綜保區，“車輛進區後一旦涉查後也必須拖至區外查驗，待查驗完成後再返回區內，導致企業業務運作極其不便且成本額外增加。該中心啓用後，進口汽車可以從港口直接運輸至區內，自主選擇檢測時間，且若一旦涉及查驗可在區內完成。”浦東機場海關駐空港區域辦事處主任程紅梅表示。
據悉，海關優化監管作業模式，克服人力資源緊張的困難，實現了機場綜保區卡口24小時運作，通關更加便捷。並先後推行“預約辦”等舉措，優化行政審批流程，提升辦事效率；豐富查驗手段，啓用無塵智能查驗室，落實免陪同查驗制度，有效滿足企業個性化需求；發揮關企協調員的作用，加強企業誠信培育和申報工作。
據悉，首條進口汽車檢測線落地後，查驗時效將由原先的3-5天縮短為3-5小時， 大大增加企業運營的便利性、可控性，降低人力、物力、財力成本。
瑪莎拉蒂銷售總監馬靈媛表示，這意味着車不出區就能享受到高效便捷的服務，“我們也將積極運用國家賦予的創新政策，率先在浦東機場綜合保税區內開展本品牌汽車保税存儲業務等。”
高端汽車品牌齊聚機場綜保區
進口額今年預計達到60億元
目前，機場綜保區已可運作瑪莎拉蒂等品牌的保税進口分撥業務，為區域形成綜合性汽車進口分撥平台打下了堅實基礎。
2019年1月25日，《國務院關於促進綜合保税區高水平開放高質量發展的若干意見》發佈，《若干意見》中對於汽車進口和第三方檢測提出了明確的政策支持，允許在汽車整車進口口岸的綜合保税區內，開展進口汽車保税存儲、展示等業務。
據保税區管理局機場辦主任施惠良透露，從2019年的零輛，截至目前區內進口汽車數量達到5000輛，總共引進的品牌包括了瑪莎拉蒂、法拉利、捷豹等國際品牌，進口額約為30億元，“目前還有五家進口商在洽談落地機場綜保區。預計2021年我們可以在這個基礎上翻一番。”
小布瞭解到，機場綜保區將結合區內進口汽車產業發展與企業實際需求，發揮進口汽車專用檢測線作用，持續完善機動車公共服務中心配套服務功能，研究設立上海（或浦東）進口汽車交付中心，打造高端進口汽車展銷集散中心，促進口岸和綜保區一體化協作，持續培育壯大高端汽車進出口全產業鏈功能，形成覆蓋亞太乃至全球的整車分撥基地，推動區域高端汽車進口產業高質量發展。