豪華品牌中大型車領域，奧迪A6L和寶馬5系是一對繞不開的對手，奧迪A6L目前終端優惠較大，今年以來在中大型車銷量榜單上一騎絕塵，另一方面，寶馬5系口碑較好，品牌加成更大，那麼這兩款車該如何選擇呢？
我們給出的建議是四個字，買A6L，至於為什麼這麼選，看完下面的對比就知道了。
設計對比
外觀設計一向是見仁見智的事情，寶馬5系的外觀顯得更運動，特別是雙腎進氣格柵，和天使眼大燈的搭配，顯得非常動感。而奧迪A6L，也一改之前的沉穩中庸的設計風格，變得更加激進，流水型轉向、大尺寸輪轂和運動包圍，讓奧迪A6L對於年輕人也有了一定的吸引力。
內飾方面，兩者各有千秋，寶馬5系的雞腿檔把、懸浮式中控屏和M系列的丁字褲方向盤，這套設計可以説是十分經典，並且寶馬5系在內飾用料上表現更好，實際的觸感要比奧迪A6L更強。而奧迪A6L的內飾明顯更偏向於科技感，12.3英寸全液晶儀表盤+10.1英寸中控屏+8.6英寸觸控屏組成了車內的“三屏”設計，這樣的設計明顯顯得更有未來感，但從內飾用料、內飾皮質的高級感來説，寶馬5系明顯要更勝一籌。
綜合兩款車的設計，我會更喜歡5系的設計風格。
性能對比
動力方面，寶馬5系搭載2.0T發動機匹配採埃孚的8AT變速箱，分為525和530兩種動力版本，最大馬力分別為184匹和252匹，奧迪A6L則搭載2.0T、3.0T發動機，分為三款動力版本，分別可以輸出190馬力，224馬力，和340匹馬力，
同為最低配，奧迪A6L 40TFSI版本搭載了一套2.0T發動機搭配7速濕式雙離合變速箱，這套2.0T發動機最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米。而寶馬5系 525版本搭載了一台2.0T發動機搭配8AT變速箱，最大功率135千瓦，最大扭矩290牛米。無論是從參數還是從零百加速來看，奧迪A6L都要更強。
駕乘感受對比
首先從駕駛的平順性來説，寶馬5系還是要略勝一籌，但是差距並不明顯，很多人印象中雙離合就是頓挫、異響，但是實際上奧迪A6L的這款雙離合變速箱，可以説做到了響應性和平順性的高度兼顧，除了在起步那一下響應偏慢以外，其他情況下這款雙離合的表現都接近完美。
從底盤方面來説，很多人總是會用刻板印象去看待一個車型，奧迪一定主打舒適，寶馬一定主打操控。實際上奧迪A6L的底盤操控性更好，這一代的奧迪A6L的底盤操控舒適兩個方面都做的不錯，而寶馬5系明顯偏向於舒適性，懸架行程更長，懸架阻尼更小，操控性一般。
從乘坐感受來説，兩者的前排乘坐起來都比較舒適，但是寶馬5系的後排舒適性明顯更好，無論是承託性和包裹性都不錯，而奧迪A6L後排座椅靠背較陡，後排的舒適性一般。
隔音方面，兩者的水平接近，都表現出了不錯的隔音靜謐性。
總結駕乘感受，兩者明顯是兩種風格，寶馬5系偏向於家用舒適，而奧迪A6L實現了操控和舒適的高度兼顧，在駕乘感受方面，我認為A6L明顯要更好。
性價比對比
這一代的奧迪A6L為什麼能夠實現如此高的市場銷量？其中一個重要原因就是，奧迪A6L的市場優惠更大。
以官方指導價42.69萬的2020款 525Li M運動套裝，和官方指導價40.98萬元的2020款 40 TFSI 豪華動感型進行對比，目前奧迪A6L有高達7-8萬元的終端優惠，低配車型的落地價格甚至只有38萬左右，相比而言，寶馬525的終端優惠僅有4萬元左右。
配置方面，奧迪A6L配置上多出了，主動剎車、可變轉向比、液晶儀表、前霧燈、矩陣式LED大燈、大燈清洗、Carlife手機互聯等。
而寶馬5系車身和軸距更長，在配置上多出了被動行人保護、胎壓顯示、防爆胎、電動後備箱、方向盤記憶、手機無線充電、分區空調、車內氛圍燈等。
兩者在配置上各有優勢，但是從性價比來説，奧迪A6L無疑要更強。
用車成本對比
對於購買低配車的用户來説，兩款車的用車成本也是一個很重要的考量，根據小熊油耗的大數據顯示，寶馬5系 525LI版本的百公里油耗是9.45升，而奧迪A6L 40TFSI版本的百公里油耗是8.93升，可以看出，奧迪A6L的油耗要更低。另外從保養手冊可以看到，寶馬5系三年六萬公里保養成本為20151元，奧迪A6L三年六萬公里保養成本17783元。因此，從用車成本來看，奧迪A6L要稍低一些。
綜合上面的對比來看，雖然兩款車的總體表現整體非常接近，奧迪A6L機械素質更強、終端優惠更大、用車成本更低、動力更強，而寶馬5系乘坐更舒適、外觀更運動、內飾用料更佳、低速平順性更好，但是考慮到兩款車的終端優惠，奧迪A6L無疑是更值得購買的車型。
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