有這樣一句話：開寶馬，坐奔馳！我想，每個男人心中都有一台寶馬夢！迷人的雙腎型車頭進氣格柵、澎湃的發動機聲浪，都足以讓人感到腎上腺素飈升！而擁有一輛寶馬，在哪裏都足以成為焦點，在很多場合上，寶馬也成為成功人士的標配。
今天要説的主角是全新的 寶馬X7，是寶馬旗下全新六/七旗艦級SUV車型，也是寶馬旗下首款全尺寸大型SUV車型。基於寶馬最新的CLAR平台打造，全新6座/7座可選大尺寸SUV，外形更加硬朗、氣派。內飾空間足夠大，且前中後排座椅超舒適、內飾超豪華、配置超前瞻科技，全進口車型，售價100萬起。接下來我們一起來了解一下這款豪華的大塊頭SUV。
寶馬X7外形設計我覺得比較偏向於方正形，車型看起來穩重、氣派、結實，給人有種結實堡壘的安全感。碩大的雙腎型進氣中網，品牌辨識度極高，在X 7上加入了主動進氣格柵的設計，這樣的設計可以快速縮小發動機降温升温時間，同時也在高速行駛時起到了一定降低風阻的空氣動力學效果。大燈開啓，依然是寶馬家族的經典風格，辨識度極高，且燈光的應用場景和實際效果都非常出眾。
新車作為BMW旗艦級大型SUV車型，車身長×寬×高分別為5163×2000×1835mm，軸距3105mm。結實的外觀設計，硬朗的線條，讓車型看起來比例很協調，雖然是大型SUV車身，但是一點都不會感到有笨重感，盡顯大氣感。車尾的保險槓設計得很顯強壯感，雙邊單出尾喉做了扁平化的設計，視覺上就能感受到很強的動力感。
內飾用料誠意十足，包括在結構設計、材料選用、科技配置等等方面，都下足了功夫，車內的用料、配置、做工等等都是旗艦級的水準，也代表了當下業界領先的豪華水準、科技潮流。深色的中控台區域顯得沉穩大氣，銀色飾條的點綴提升了中控區的時尚感，中控區略做了向主駕駛位傾斜的設計，更利於駕駛人員查看和操作，提升了安全系統，體驗出了以駕駛人員為本的人性化設計。
在動力上X 7延續了BMW的良好的操控性能，性能的表現同樣很出色。此次實拍體驗的X 7展車配置的是一台xDrive 40i（3.0T L6）發動機，採用了雙渦管設計，這台3.0T L6渦輪增壓發動機最大馬力可達340PS，最大功率250kW/最大功率轉速6500rpm，最大扭矩450N.m/最大扭矩轉速5200rpm，發動機的性能表現可圈可點。變速箱配置的是8檔手自一體變速箱。這台8檔手自一體變速箱採用了電子檔位設計，檔把的造型設計細節凸顯出很極致的高檔感和尊貴感。
BMW X7作為寶馬SUV車型中的旗艦級大型SUV車型，外觀設計在採用了寶馬家族化的風格設計元素的基礎上，大車身設計，外觀硬朗、威武、大氣，魅力十足； BMW家族的優秀動力系統，性能出色、成熟穩定的發動機，8檔手自一體變速箱，適時四驅系統，空氣懸掛系統等等，也是業界的領先配置。綜上這些外觀、內飾、動力方面的配置、功能、實際體驗感等等，內外兼修的寶馬不僅僅只表現在良好的操控性能方面，而且還有很舒適的駕駛感和乘坐感。開寶馬X7、坐寶馬X7都是一件很舒服的事情！100萬起的售價，寶馬X7很豪橫！
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