奔馳EQE將於8月底正式上市,純電續航752公里,競爭蔚來ET7

近日,從相關渠道獲悉,北京奔馳——全新奔馳EQE將於8月底正式上市(成都車展期間)。此前新車已經開啓預售,暫時提供三款車型可選,預售價53-59萬元。動力上,新車配備後置單電機,CLTC綜合工況最大續航里程752公里。
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奔馳EQE(海外)

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新車前期提供3款配置可選,分別為350 先鋒版(預售53萬元)、350 豪華版(預售55萬元)、350 先型特別版(預售59萬元),預計新車正式上市後,正式官方售價或將與預售價保持一致。

此外,奔馳EQE後期還將推出一款EQE 500 4MATIC車型,將搭載前後雙電機,並且配備奔馳EQS同款MBUX超聯屏設計。

外觀設計

實拍車型為:EQE 350 先型特別版

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奔馳EQE(海外)

外觀設計上,全新奔馳EQE延續了奔馳EQS的造型設計,細節設計上,奔馳EQE的前臉造型更為扁平,其前臉配備了黑色封閉式中網,中網細節上使用奔馳標識點綴。前大燈組與封閉式格柵相連,提升了車頭設計的一體性。此外,前包圍左右兩側還設計有導風口造型裝置,提升了車頭的運動氣息。

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來到車身側面,新車的側面造型極為低趴動感,拱形車頂凸顯了側面車身的活力感時尚氣息。此外,新車還使用了隱藏式門把手、五輻低風阻輪轂、燻黑後視鏡/側裙。

新車車身尺寸為:4969*1906*1514mm,軸距為3120mm,定位中大型純電轎車。

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此外,新車還使用了四門無框車門設計

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輪轂方面,根據車型配置的不同,新車提供19英寸(235/50 R19)和20英寸(255/40 R20)輪轂可選。

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來到車身尾部,奔馳EQE的車尾設計依舊延續了奔馳EQS的設計風格,其車尾使用了貫穿式尾燈,同時車尾下包圍還配有鍍鉻飾條點綴,並且包圍下方還設計有類似擴散器造型的裝飾面板來增加運動氛圍。

內飾設計

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內飾部分,奔馳EQE採用了與奔馳S級相似的內飾設計風格,中控台區域搭載了三輻式方向盤、12.3英寸液晶儀表、12.8英寸中控屏,同時還配備了全綵HUD抬頭顯示系統。整體內飾營造出了較好的科技感與豪華感。

後期推出的EQE 500 4MATIC車型還將裝載MBUX超聯屏

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12.3英寸液晶儀表

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12.8英寸豎向佈局中控屏

配置方面,新車配備有主動式環境氛圍燈、實景穿越高德定製導航、無線全屏CarPlay以及帶電動遮陽簾的全景天窗。

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座椅方面,新車標配前排電動座椅,並且支持前後排座椅加熱、通風等功能。此外,新車還配備了後排舒適頭枕。

同時,奔馳EQE車型還將提供10度後輪轉向、個性化模擬聲浪、柏林之聲音響、流星雨數字大燈、奔馳自研電池管理系統、空氣動力學輪輞以及零層級界面等配置。

動力單元

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動力單元方面,奔馳EQE提供後置單電機和前後雙電機兩個動力版本,提供後驅和四驅版車型可選。

  • 後置單電機版(350車型):最大功率215KW(292Ps),最大扭矩556N.m,官方零百加速6.7秒。
  • 前後雙電機版(500 4MATIC):最大功率300KW(408Ps),最大扭矩858N.m,官方零百加速4.7秒。

續航方面,詳細數據如下:

  • 350車型(後置單電機):搭載96.1kWh電池組,CLTC工況下,350先鋒版純電續航752公里、350豪華版/先型特別版純電續航717公里。
  • 500 4MATIC車型(前後雙電機):搭載96.1kWh電池組,CLTC工況下,500 4MATIC車型純電續航658公里。

競爭車型

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蔚來ET7官方售價45.80-53.60萬元

根據產品定位來看,在國內50萬元新能源轎車領域,奔馳EQE的直接競爭對手就是蔚來ET7。

對比來看,奔馳EQE擁有奔馳車標的加持,品牌力更好;而蔚來ET7則擁有更好的智能科技配置,同時車身尺寸也更大。

所以綜合眾多因素,誰更適合自己,還請各位親自去到所在城市經銷商親自試駕體驗。

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