從前國內豪華汽車品牌的市場格局來看，毫無疑問，號稱“德系三強”的BBA，也就是奔馳、寶馬和奧迪佔有領導地位。
根據2021年國內豪華汽車品牌的銷量情況來看，寶馬全年銷量為84.6萬輛，成為銷量冠軍。而奔馳和奧迪銷量分別是73.9萬輛和69.1萬輛，分別位居第二名和第三名。
其他的豪華汽車品牌，年銷量都在20多萬甚至更低，很明顯和BBA差距非常之大。
但是需要説明一下，在奔馳、寶馬、奧迪三家一線豪華汽車品牌中，寶馬不僅是2021年銷量最高的，而且是唯一一家銷量同比增長的汽車品牌，同比增長了8.9%。
而奔馳和奧迪同比則是下降了3.6%和5.5%。
從車型的銷量上來看，寶馬5系和寶馬3系分別位居2021年國內高端轎車銷量榜的第一和第二名。
其中，寶馬5系全年銷量17.1萬輛，同比增長8.3%。寶馬3系全年銷量17萬輛，同比增長了12.1%。
排在第3名的是奧迪A6L，全年銷量15.6萬輛，同比下降了14.1%。
其他幾款車型奔馳E級、奔馳C級和奧迪A4L，銷量分別是14.1萬輛、13萬輛和12.2萬輛，同比也都是呈下降的趨勢。
高端SUV車型方面，寶馬X3以15萬的年銷量成績，超越奧迪Q5L14萬的銷量，同樣是銷量冠軍。
進入2022年，寶馬在國內的銷量繼續保持着比較高的增幅。
根據乘聯會最新發布的1月銷量數據顯示，華晨寶馬銷量為8.9萬輛，同比增長了20.4%。
不僅是國內豪華汽車品牌的銷量冠軍，而且還成功躋身汽車廠商銷量前10強。
寶馬5系和寶馬3系，再次包攬國內高端轎車的銷量冠亞軍。寶馬5系銷量為2.6萬輛，同比增長33.6%。寶馬3系銷量為2.43萬輛，同比增長了22.1%。
SUV車型寶馬X3雖然在銷量上，不如奔馳GLC，但是同比40.2%的增幅是要遠高於奔馳GLC14.7%的同比增幅的。
更重要的是，2021年同樣是國內豪華中大型SUV銷量冠軍的進口車型寶馬X5，將會在今年正式引入華晨寶馬國產。新車將會命名為寶馬X5L，將會在今年4月北京車展上正式上市。
國產後的寶馬X5L在售價方面，很有可能會拉低至60萬以內。
毫無疑問，2022年國內豪華中大型SUV市場，銷量冠軍非寶馬X5莫屬。
照此看來，2022年寶馬在銷量上很有可能還會繼續超越奔馳和奧迪，蟬聯國內豪華汽車品牌的銷量冠軍。