提起合資中型SUV，相信大家都會不約而同的首先想到豐田漢蘭達。的確，漢蘭達憑藉着均衡的產品力，以及可靠的質量穩定性稱霸市場多年。而近幾年自主品牌發展勢頭也異常迅猛，這其中領克09便是備受消費者關注的車型之一，相比起漢蘭達，雖然兩者的定位有所不同，但售價區間卻很接近，越來越多的人在選購30萬價位的SUV時開始考慮這二者選其一的問題，那麼今天就跟大家一起聊聊，這兩款車誰更值得購買吧。
參與對比的車型我們均選用各自車系最暢銷車型版本，分別是售價32.98萬元的豐田漢蘭達四驅尊貴版和售價28.59萬元的領克09 Halo車型。
動力系統方面，豐田漢蘭達搭載的是自家的混動系統，2.5L自然吸氣發動機加一台前置永磁同步電機組成，發動機最大馬力192Ps，峯值扭矩238N·m，傳動上匹配E-CVT變速箱。領克09是2.0T渦輪增壓發動機加48V輕混系統，最大馬力254Ps，峯值扭矩350N·m，傳動上匹配8AT變速箱，兩台車均帶有四驅系統。
在動力參數方面，領克09相比漢蘭達有着絕對的優勢，不過有一點需要注意一下，領克09需要加註95號汽油，而漢蘭達只需要加註92號汽油，用車成本上領克09註定是要更高一些的，這也算是為了更充足的動力而做出的一些小小的犧牲吧。
車身尺寸上，領克09比漢蘭達要大上一圈，畢竟領克09定位中大型SUV，漢蘭達是中型SUV，領克09的定位要高出一個級別。
靜態方面咱們先來看看漢蘭達，作為換代車型，全新第四代漢蘭達在TNGA-K架構的加持下，由內而外進行了全面煥新。相比老款車型不修邊幅的外觀設計，新漢蘭達看起來明顯更為精緻，也更對年輕人的口味。
內飾也很好的貫徹了歷代漢蘭達車型講究實用的基本原則，懸浮式中控屏與下方的空調控制區域和空調出風口融為一體，時尚感也強烈了許多，雖缺乏了些許的科技感，但整體設計終於能跟得上時代的腳步了。
而領克09是我們熟悉的領克家族的設計語言，分體式大燈辨識度足夠高，或許是為了彰顯09旗艦車型的身份， 所以在前臉我們看到了非常大膽的直瀑式進氣格柵設計，並與分體式大燈相融合，雖然看起來有些另類，但氣場是足了。
作為家族的旗艦車型，領克09的內飾設計自然要有旗艦車型的樣子，整個內飾氛圍被滿滿的豪華感和科技感圍繞，實用性相比漢蘭達可能稍有遜色，但質感的確令人難以拒絕。
配置層面，漢蘭達也是將“實用”精神貫徹到底，常用的功能均未缺席，自動大燈，自適應遠近光，自動分區空調，全速域自適應巡航，抬頭顯示，前排座椅電動調節、加熱，12.3英寸中控大屏，以及包括車道保持，主動剎車等功能在內的一系列主被動安全配置都給到了我們，但一些更高階的配置卻比較吝嗇，比如更高品質的音響，全景影像，座椅通風、記憶等功能只在頂配車型上才有搭載，更奇怪的是低配精英版車型上支持的CarPlay，CarLife以及華為HiCar功能，到了高配車型上反而被取消了，取而代之的是車聯網OTA升級以及語音識別控制功能。
而領克09在配置上則表現的更為豐富，矩陣式全LED大燈，前排手機無線充電，座椅通風、加熱，主駕座椅記憶，14喇叭BOSE音響，以及全景影像，自動泊車均有配備，作為家族的旗艦車型，這樣的配置表現是合格的。
這麼看來，領克09相較於漢蘭達最大的賣點就三個字：性價比！是的，更大的尺寸，更高的配置以及相對更低的售價是領克09的優勢所在，光看紙面參數配置，領克09幾乎是碾壓漢蘭達一般的存在，花小錢辦大事領克拿捏的很到位。注重動力配置的，選擇領克09沒毛病。
而漢蘭達多年的市場耕耘，早已通過龐大的用户羣體，積累了良好的市場口碑，久經沙場是這名“老將”的自信來源，超高的市場保有量也使得這台車後期的保值率更高，所以對於看重口碑以及後期保值率的同學，漢蘭達是更合適的選擇。