楠木軒

日產“舒適王”來了,方盒子造型+7座佈局,還有e-POWER混動系統

由 回秀蘭 發佈於 綜合

從市場保有量來看,轎車、SUV、MPV依然是汽車界的主流。對於絕大多數的消費者來説,雖然選擇的車型各不相同,但對於舒適性的追求卻是絕對的一致。要説到舒適性,寬敞明亮的內飾空間,填充厚實、包裹性絕佳的沙發座椅一個都不能少。比如轎車領域的天籟公爵、奔馳S680、邁巴赫62S;SUV領域的奔馳GLS、領航員L、凱雷德;MPV領域的別克GL8、本田奧德賽、豐田埃爾法、雷克薩斯LM。作為“日系三駕馬車”中的日產尼桑,它也終於要引入一台更加舒適的MPV車型,日產Serena。方正、硬朗的車身造型,7座的靈活佈局,還有與時俱進的e-POWER混動系統

顏值方面,它寬大的車頭給人帶來了十足的震撼力,依然運用了Nissan家族的V-motion設計理念。巨大的梯形格柵佔據了前臉80%的面積,內部中網結構更加豐富,三層V字形裝飾條的前兩層採用了藍色鍍鉻材質,最後一層是亮黑色鋼琴烤漆材質,凸顯出了它新能源汽車的身份,也更有氣派感。分體式的前大燈造型科幻,並融入了全LED光源,科技感十足。車尾呈現處正方形的輪廓,大量平直的線條和粗獷的後包圍,帶來了十足的震撼力。兩側直立式的尾燈融入了流光溢彩式的LED光帶,辨識度很高。銀色裝飾面板還有“SERENA”浮雕字樣,很顯檔次感

車身採用了經典的黑白撞色搭配,大量平直的線條勾勒出方盒子樣式的經典造型。黑色的車頂和中柱與白色車漆的車身,給人一種懸浮式的立體視覺效果,也增添了許多的時尚感。雙電動側滑門、全車隱私玻璃、密輻式的輪圈都更有商務氣息。尺寸上,的長寬高分別為4780mm/1745mm/1850mm,軸距達到了2865mm,接近3米的軸距讓它的後排空間得到了釋放。而且空間上已經不遜色於本田奧德賽,屬於中型MPV的範疇。這款車新增了落日橘以及深金屬灰兩種車身顏色可選,並可選配鑽石黑色車頂,立體感十足

內飾給人帶來了足夠的新鮮感,懸浮式的中控台配備了平底式多功能方向盤,啞光銀色的裝飾和扁平化的Nissan車標很有辨識度。全液晶儀表、貼面式11.6英寸中控大屏,搭載了日產最新的車機系統,功能上支持GPS導航、藍牙/車載電話、語音識別控制、車聯網,科技感與時俱進。圖片中的車內飾採用了大面積黑色真皮材質和深藍色皮革交替混搭,還新增了黑色和米白色的居家配色。車內採用2-2-3樣式的7座佈局,標配了日產的大沙發,舒適性上應該能在同級別中數一數二的。而且座椅的材質也更加的奢華,比如並配有菱形紋理和藍色縫線設計點綴,坐感舒適,質感上乘。配置上,無鑰匙系統、一鍵啓動、360度全景影像、電子手剎、GPS導航、雙天窗、前排座椅加熱、自動剎車、盲區監測、Auto Hold電子手剎、雙區自動空調、電動側滑門、ProPILOT自動駕駛技術、後方交通警示系統、油門防誤踩系統

至於日產Serena的動力系統,預計會採用與全新奇駿相同的e-POWER增程式混動系統,搭載1.5T三缸發動機,最大功率106千瓦,扭矩250牛·米,作為增程式混動系統的增程器為電池充電使用,用於驅動的前電動機功率150千瓦,扭矩330牛·米。與它一起到來的還有一款燃油版車型,將會搭載2.0L自然吸氣發動機。懸架採用滑柱式懸架和多連桿式獨立懸架的組合,並配備四驅系統,讓這個大塊頭的行駛質感更加沉穩

點評:全新的日產Serena將會由東風日產引入,填補了東風日產長久以來在MPV市場存在的空白。相比國內在售的奧德賽、艾力紳、賽那等車型,全新一代日產Serena的知名度還比較低,作為日產引入中國市場的首款MPV車型,它的路還有很長。不過從整車的產品力來看,高頂、方盒子車身,寬敞的大空間,還配備了舒適的大沙發,混動系統還能兼顧燃油經濟性。日產“舒適王”來了,方盒子造型+7座佈局,還有e-POWER混動系統。如果能給到一個誘人的價格,我相信這款車還是有機會成為爆款的,你覺得呢?