大家好，歡迎收看本期評車。本期給大家帶來的是《裸車6萬提了風神AX3，用車1200公里後，修車師傅：值了》。
風神AX3近年來受到東風風神的大力關注，勢頭可以説是盛氣凌人，其頗具家族式設計格調的外觀構型，使得大多數車主愛美之心人皆有之的需求得到滿足，正是如此，風神AX3獲得市場的廣泛認同。隨着時代的變遷，車友的心理預期也不斷提高，顏值、內在、價格等等，汽車品牌僅利用一項長處已不可保住自身的市場地位。勢頭旺盛的風神AX3，肯定不止外觀這一個優點，那麼它還有什麼領先同類的長處？其綜合性價比是否對得起6.39萬元的指導價？
對於這些疑問，這期我們請來一位風神AX3的車主，給大家分享他的用車感受，目前車主提車1個月，行駛了1200公里，希望他的分享能給車友帶來幫助！
外觀方面，將風神AX3稱之為SUV顏值擔當絲毫不為過，新穎前衞是其外觀的主旋律，讓人過目難忘。車頭設計比較個性，沒有隨波逐流的雷同感，尾燈採用了最新設計風格，點亮的效果更為動感。碩大的輪眉配合筆直的側面線條使新車看起來相當具有張力，驚豔的輪胎造型是擊潰購車羣體視覺防線的最後一環。風神AX3的內飾充滿了科技感與層次感。中控設計濃濃的家族式格調，按鈕設計更是讓人心感舒適，材料上也使用了大面積的軟質包圍來提升舒適感，方向盤和中控屏構型新穎，質感較好。毫不誇張地説，內外兼修的風神AX3，將“設計之美”詮釋得淋漓盡致。
關於動力及駕駛質感方面，風神AX3配備1.6排量的自然吸氣動力引擎，能爆發出117Ps的馬力值。因成熟的5擋手動變速箱足夠強大，換擋平滑柔順且相當可靠，在東風風神一級調教技能的加特下，變速器和發動機達到雙劍合璧的最佳效果。油門響應特別及時，能夠與右腳實現心靈互通，駕駛員獲取良好的駕駛自信。而且，風神AX3的最大扭矩153牛米，0-100km/h加速成績優秀，實際為12秒，這與風神AX3的勁敵景逸X3比起來不佔下風，整體上看，風神AX3的動力表現在同級車型的市場中佔據領先地位。
基本每一個車主買車都會關注它的空間，風神AX3是一款5門5座的SUV，寬大的使得其具有異常優異的車內空間表現。車身的三圍達到了4520*1740*1562mm，這樣的尺寸數據是大空間的基本保證。得到整車1562mm高度地支持，小編身高177釐米，實質感受來説，頭頂空間一拳四指上下。寬度為1740毫米，第二排可以容納三個人且相互之間還有一定的空間。在風神AX3擁有2620mm的軸距下，使得前後距離得以進一步提高，前一排將座椅調整到最舒適的位置，第二排客人仍有較大的腿部空間。
對於車子舒適性，風神AX3移動沙發的美譽着實名不虛傳。懸掛採用了麥弗遜式獨立懸掛，有着很不錯的路面掌控能力，行駛至顛簸路況時，由於底盤較軟且懸架支持較好，車內親戚並不會出現搖擺的情況。在乘坐舒適方面，風神AX3的座包堪比移動沙發，乘坐體驗十分愉悦，車載空調很給力，出風均勻而且冷卻功效不錯，車內對於噪音的處理做得很高，70碼以下幾乎聽不到風噪。同時，車內空氣自動調節等配置，顯露了東風風神的對風神AX3舒適度的看中。
在操控上，風神AX3表現的確比較突出，方向盤質感佳中之佳，指哪打哪，指向精準。風神AX3在行駛過程中高速穩，低速順，給人一種踏實感。大體上看，風神AX3具有很強的操控性能。
油耗方面，行駛1236公里，風神AX3的實質油耗為8.0L/百公里。在市內行駛時，受路小和堵車的影響，油耗是10.4L，以平均110km/h的速度行駛在高速路上，實際油耗為6.7L。對於一輛最大功率117kw的SUV，油耗較低的確是風神AX3鎖定客羣的一大利器。
通過車主分享可知，風神AX3之所以獲得今天的成功，僅靠外觀一項特色並不現實，其他油耗、操控、舒適性方面表現也突出，投合眼下購車者多元化的購車要求。受人喜愛的“風神AX3 2019款 1.6L MT勁享版”，指導價也就6.99萬，配置上更有倒車攝像頭、定速巡航系統、後視鏡加熱功能、ABS防抱死體系等實用配置，與競爭比較相比，風神AX3的性價比是較高的。最後，風神AX3車主用四個字概括：心滿意足！