與學生合作，展現性能潛力，現代將推氫能源耐力賽車

在賽車領域，電動化的趨勢已經不可阻擋，幾乎所有的主流大廠都在着手打造各式各樣的電動化賽車，而對於現代而言，手持全球最暢銷氫能源汽車的技術實力，自然就有必要放在賽車上施展一番。

於是現代汽車與Forze Hydrogen Racing合作，與一羣在設計、製造、競賽上有豐富經驗的學生一起打造了一款氫能源耐力原型賽車——Forze IX。該車車重1.5噸，極速300km/h，雙燃料電池系統的最大功率為600kW，配合四輪驅動有望成為世界上最快的燃料電池賽車。

現代與Forze之間的合作，使得後者的學生員工可以前往德國呂塞爾斯海姆的現代歐洲技術中心，與那裏的工程師進行交流，獲取更多的專業支持以及經驗支持。憑藉現代在氫燃料電池方面數十年的經驗，這家韓國車企將會在後面拿出更多的乾貨好貨，展現燃料電池汽車在性能上的潛力。