楠木軒

奢華/有面兒/專屬服務 昂科威S Avenir 艾維亞搶先實拍

由 不新伏 發佈於 綜合

近幾年,轎跑式SUV開始進入消費者的實現,相比傳統SUV來説,它們更具年輕消費者的喜歡。今天為大家帶來的這款車,可以説既熟悉又陌生,它就是別克全新車型——昂科威S Avenir艾維亞。

先簡單瞭解一下昂科威S,昂科威S定位在昂科威於昂科旗之間,相比普通版昂科威來説,昂科威S更加運動、更加豪華。新車目前還未上市,據官方消息,昂科威S將分為普通版與艾維亞版,今天我們主要來看一下昂科威S Avenir艾維亞版。

作為別克品牌的最新全球戰略車型,昂科威S基於通用汽車中型豪華SUV架構打造,匯聚全球優勢資源開發,並率先搭載通用汽車全新一代電子架構。正如其名,昂科威S將為消費者帶來潮·動美學(Stylish-ing)、全能駕控(Sporty-ing)、生態互聯(Smart-ing)、全域安全(Safe-ing)、全感舒適(Satisfying)的豪華SUV駕乘體驗。

與家族其它艾維亞車型相同,前格柵採用專屬立體網格式設計,並配有主動開閉的功能,同時採用大量銀色的鍍鉻飾條進行裝扮。中間的銀色鍍鉻飾條將兩側大燈完美的融合在一起,下部的進氣口經過了高級拉絲工藝處理,整體帶來了更具檔次感的視覺效果。

昂科威S Avenir艾維亞配備了同級唯一的Matrix Pixel矩陣式全LED像素大燈,擁有行業頂級的84像素遠近光一體式模組,可實現獨立分區照明,提供10種智能照明模式和“迎來送往”動態燈光秀功能。日間行車燈採用先進的光幕技術,營造出更加均勻的光幕效果。

新車採用長引擎蓋、短後懸、長軸距的設計,營造出更低、更寬、更動感的車身姿態,並進一步優化空氣動力學表現。長/寬/高:4662/1883/1641(mm),軸距為:2779mm。相比普通版昂科威來説,寬度有所增加,高度有所降低,軸距有所增加。同時後排還配有隱私玻璃,提升了整體的隱秘性。

採用尺寸為245/45 R20的馬牌輪胎,並且配備了綜合性能比較強的PC6系列,輪圈採用雙五輻式設計,運動感營造的很到位。

車尾採用懸浮造式設計,並通過型面和線條,帶來更強的立體觀感。而且我個人認為昂科威S Avenir艾維亞從後側45度來看非常的有氣勢,可能這與後輪眉比較寬有關,有種蓄勢待發的感覺。

層次分明的LED尾燈以及琥珀色LED轉向燈,則讓車尾的視覺寬度得以橫向延伸,與車頭遙相呼應。並且白色的後尾燈也是艾維亞車型專屬的元素,下部採用了隱藏式的排氣,略顯低調。

新車中控台採用全新非對稱設計,內艙結構以駕駛員為中心進行了優化,屏幕角度向駕駛員進行“黃金18度”偏置,在加上Avenir艾維亞專屬立體菱格紋設計元素,以及高品質的做工以及用料,所以內飾整體營造的豪華感與科技感非常強。

三輻式運動方向盤採用真皮的包裹,並且選用了頭層真牛皮,三點與九點的位置做了相應處理。另外,作為一款頂配版本,HUD抬頭顯示自然不會缺席。

儀表盤採用傳統機械式設計,白底黑字的設計非常清晰,同時這塊8英寸的顯示屏可以顯示的內容也非常豐富。例如:行駛數據、多媒體、導航等信息。

10英寸的中控屏雖然尺寸不是很大,但整體的UI設計以及系統的反應速度都很不錯。並且採用最新的eConnect智聯繫統,其中涵蓋了語音控制、聯網音樂、在線導航、無線CarPlay等諸多功能。

分區自動空調在這輛車上自然不會缺席,除了物理按鍵以及觸控屏,還可以通過語音進行相應的控制,空調系統還帶有PM2.5過濾的功能以及負離子淨化的功能。

在中控最下方還配有無線充電板,並且還配備了USB接口以及Type-c接口,整體的便捷性很不錯。

由於車身轎跑式的車身設計,所以該車還配備了流媒體後視鏡,整體的清晰度很高,對於駕駛員來説,這個配置可以提升行車的安全性。

BOSE環繞立體式音響非常的不錯,加上整體的NVH水平很高,所以就如同一個可以移動的小型劇場一般,音效非常出眾。

全景天窗的尺寸還是很大,尤其是將遮陽簾全部打開後,整體的採光性可以得到很大的提升。

儒雅灰的配色讓內飾整體顯得尤為高檔,座椅填充物很足,同時還兼顧了很好地包裹性和支撐性。前排座椅帶有電動調節的功能,其中主駕駛帶有座椅記憶、電動腰託、加熱、通風的功能。

後排座椅的材質與前排相同,靠背以及座椅中部帶有菱形網格式設計,配合真皮打孔的座椅,所以後排舒適度非常不錯,很適合長途駕駛。

除了乘坐舒適度很不錯,後備箱的空間也非常可觀,將後排座椅全部放倒後,最大儲物容積可達1444升,這對於很多愛好自駕遊的朋友來説,算是一個福音。

除了這些之外,全車還配備超過20處儲物空間,通過巧妙設計實現合理分佈,其中最具特點的前排中央扶手採用雙對開設計,最大容積4.7L,可輕鬆容納大體積的個人物品;中央扶手下部還有貫穿式儲物盒,方便放置雨傘、手提包等物品。昂科威S Avenir艾維亞的第二排座椅支持4/6比例及完全放倒,進一步擴大後備廂容積,滿足長途自駕、家庭出遊等多重出行需求。

與發動機相匹配的是9速手自一體變速箱,擋把為按鍵式設計,或許不久的將來,這將成為別克家族車型的一個標誌性元素。

動力方面,昂科威S將搭載2.0T發動機,最大功率為237馬力,從數值參數來看,動力應該很不錯。懸掛方面採用了前麥弗遜式獨立懸掛後五連桿獨立懸掛。

昂科威S以極富力量感與運動感的潮流造型,兼具時尚感與科技感的豪華座艙,為中型SUV細分市場帶來一縷時尚運動新風潮。而在此基礎之上,你還有昂科威S Avenir艾維亞車型可以選擇,相信它們的出現定能在整個車市中掀起一股熱潮。