盤點2021年各大車企的年度銷量目標：是耍嘴炮還是真有信心？

辭舊迎新，迎來嶄新的2021年，很多車企又開始立Flag了。今天我們就來盤點一下2021年各大車企的年度銷量目標：

一、吉利汽車：153萬輛

2020年吉利汽車累計銷量為1,320,217輛，完成調整後的132萬輛銷量目標，較2019年同比下滑3%。基於2020年疫情影響，吉利汽車將2021年銷量目標定為153萬輛，同比2020年銷量增長16%。

二、一汽紅旗：40萬輛

2020年，一汽紅旗提前一週達成20萬輛銷量目標，同比增長100%。自2018年突破3萬輛，2019年突破10萬輛以來，紅旗品牌又實現了一個歷史性跨越。2021年，紅旗品牌將挑戰40萬輛銷量目標，較2020年翻一番。據一汽集團公佈的數據，紅旗品牌今年1月份銷售整車32,526輛，同比增長157.5%。

三、一汽-大眾大眾品牌：145萬輛

2020年，一汽-大眾大眾品牌累計銷量達到1,280,377輛。一汽-大眾總經理郭永鋒在一汽-大眾大眾品牌經銷商合作伙伴大會上指出，2021年的銷量目標為145萬輛。2021年1月，一汽-大眾大眾品牌銷售140,499輛，同比增長25.4%。

四、一汽-大眾奧迪：80萬輛

日前奧迪投資人年會期間，一汽-大眾奧迪官方公佈了2021年商務計劃：2021年奧迪將推出共計33款新車型，銷量增速將超過10%，並挑戰78萬輛銷量目標。經營指標方面，奧迪税前利潤將提升2.2%-2.5%，經銷商平均單店盈利提升20%。

五、上汽大通MAXUS：確保22.6萬輛，挑戰25萬輛

數據顯示：2020年，上汽大通MAXUS完成了14萬輛的銷售目標，累計售出147,209輛，同比增長17.16%。上汽集團雖然沒有公佈2021年的銷量目標，但近幾年一直保持增長勢頭的上汽大通MAXUS公佈了銷量目標：確保完成22.6萬輛，同時挑戰25萬輛。

六、東風集團：329.2萬輛

數據顯示，東風集團2020全年累計銷量為286.8萬輛，同比下降2.17%。要知道，由於疫情的侵襲，2020年上半年的東風集團按下了長達四個月的暫停鍵，而在2020年後半年，東風集團厚積薄發，快速恢復了原本的增勢。

日前，東風集團發佈公告稱，東風集團2021年銷量目標定為329.2萬輛，相比2020年之銷量增長14.8%。其中，乘用車銷量目標定為266.9萬輛，相比2020年銷量增長15.4%；商用車銷量目標為62.3萬輛，相比2020銷量增長12.3%。

七、江淮汽車：50萬輛

2020年，江淮汽車累計銷量為453,361輛，同比增長7.63%，完成年初定下的45萬輛銷量目標。根據公司發佈的2021年度產銷計劃公告，江淮汽車初步測算，2021年將產銷各類整車及底盤約50萬輛。公告中同時提到，該產銷計劃為管理層初步目標，最終目標尚需經公司董事會批准。假設這一目標維持不變，江淮汽車2021年的同比預期增速將超過10％。

八、哪吒汽車：4-5萬輛

2020年，哪吒汽車累計交付15,091輛新車，同比增長51%。對於2021年的發展，哪吒汽車方面表示，公司內部設定的全年銷量目標為4-5萬輛。若以4萬輛計算，那麼哪吒汽車今年的預期增長幅度超過了165％。2021年1月，哪吒汽車交付2195輛新車，同比增長119.3%，迎來開門紅。

九：廣汽集團：225萬輛

根據廣汽集團發佈的2020年度產銷快報顯示，2020年，廣汽集團累計銷售新車204.38萬輛，同比微降0.89%。對於2021年，廣汽集團表示將挑戰銷量同比增長10%，累計銷量達225萬輛的目標。