想必北方的車主們都知道"熱車"這樣一個詞，每到冬季的時候就會被人們提起，關於冬季用車到底需不需要先"熱車"的問題，幾乎每次都能引發熱議，不知道大家又是如何認為的呢？
"熱車"的由來
"熱車"這個詞之所以會出現，是在汽車還採用化油器技術的年代。以前的汽車發動機基本都是採用化油器技術，因其結構和技術的限制，在温度較低時，燃油不能很好的被霧化稀釋，會造成供油不穩定，進而導致車輛怠速不穩，油門沒有線性等問題，所以為了解決這個問題才有"熱車"這一説法。
冬季是否需熱車
如今我們的汽車已進步到了電控汽油噴射時代，那麼我們還需要進行"熱車"嗎？其實發動機內部的磨損超過百分之九十是在冷車發動後三分鐘內造成的。也就是説，發動機在剛啓動時是非常"脆弱"的，所以"熱車"還是很有必要的。當然了，其實這個"熱車"並不是讓化油器穩定，更多的是讓發動機以及潤滑油達到它的工作温度。
因此，我們在冬季用車的時候，最好還是先"熱車"，這樣對於發動機等設備來説也是一種保護措施，可降低它們的損耗。但需要注意的是，我們不要在原地熱車，而是要緩慢行駛，這才是最好的"熱車"方式。