這方面傳統車企就做得很好，比如東風汽車，不但賣新車，也能研發生產發動機以及汽車的零部件，甚至還有機加工業務，汽車維修業務，鑄件開發，生產。東風汽車的業務相當全面，而且自力更生能力很強，對汽車產業鏈擁有着更強的話語權。事實上，研發新能源汽車對東風來説並沒有太多的難度，如東風汽車也向市場推出了嵐圖汽車，一舉成為新能源汽車裏非常紅火的一個汽車品牌，而且銷量以及口碑都很不錯。
不僅在新能源汽車領域快速擴張，事實上東風汽車旗下的新車也在穩步推進當中，展現出了較高的產品品質和性價比，我覺得是比較適合中國老百姓的需求的。比如我們今天要介紹的這款東風風行T5 EVO。這款車型上市之初就獲得了不錯的反響，並且銷量也很出色。為什麼這款車型在如此競爭激烈的SUV領域能夠獲得出色的成績呢？自然和它的產品力密不可分。
先説東風風行T5 EVO的第一項優勢，那就是價格，廠家指導價為10.39~13.69萬，還是非常厚道的。值得一提的是，即使購買的是入門版本，也是搭載的高功版動力系統，並且還是自動擋。和很多合資車喜歡使用手動擋，低配版來拉低售價並不太一樣，東風風行T5 EVO還是比較實在的。
這款車型是10萬元左右起售，但是卻給到我們30萬級別SUV該有的享受。這麼説你覺得誇張嗎？其實並沒有。
東風風行T5 EVO的外觀採用的是鋒動力學設計理念，其實我們從它的外觀上就能感覺得到，整個造型犀利無比，和我們看到的家用型SUV並不太一樣，這款車型更加個性，更加鋒利，就像是一位桀驁不馴的少年。分體式的大燈充滿了視覺張力，特別兇狠，前臉的進氣格柵像鯊魚前臉一樣，極富力學美。
從車型側面來看，整個車身低趴，燻黑的輪轂，燻黑的反光鏡，這些運動外觀套件一應俱全。車身數據部分，東風風行T5 EVO的長寬高分別為4650/1862/1690mm，軸距是2715mm，超寬的車寬以及軸距能讓確保車內擁有較好的乘坐舒適度。
車型的尾部非常容易俘獲消費者的芳心，大家請看，不但擁有層次鮮明的尾部設計，而且貫穿式的尾燈，四個充滿質感的排氣管也充滿了視覺張力。此外，還搭載了矩陣造型的高位剎車燈以及充滿力學的尾翼。這樣的顏值感，是不是達到30萬級別的顏值設計？
不僅是外觀很漂亮，內飾設計也充滿了誠意，整個車內能見到的物理按鍵是非常少的，因為這款新車擁有10.25英寸的超大懸浮屏幕，以及10.25英寸的全液晶行車電腦屏，兩塊大屏融為一體，這樣的設計確實很符合潮流。中控台也採用了非常多的金屬裝飾面板，檔次感凸顯。車內還搭載了4V多功能的真皮方向盤，電子擋把，一鍵啓動，無鑰匙進入系統，配置豐富。車內的隔音也做得很好，車內只有37分貝，堪稱深海級別的靜音設計。
在實際體驗過程中，我們發現這款東風風行T5 EVO擁有37處儲物空間，空間利用率甚至比同價格的本田還要出色。
大家是不是覺得這款車型的定價低，安全性能就低呢？事實上並沒有。東風集團旗下的新車堪稱擁有軍工品質，東風風行T5 EVO配備了全速域L2+級智能ADAS系統，也是TOP safety年度安全挑戰車型，更是獲得了C-NCAP五星安全認證。安全配置方面，配備了主動剎車系統，車道偏離預警系統，道路保持輔助系統，而且車身結構很優秀，採用的是激光焊接，不僅主動安全很強，被動安全也很出色。
至於動力系統，東風風行T5 EVO發動機最大功率197馬力，峯值扭矩285N·m。看到這樣的數據，是不是以為這是一款2.0T的動力系統呢？並不是，東風風行T5 EVO搭載的1.5T自研發動機，與之匹配的是東風自主研發的七擋雙離合變速箱，油耗低，動力強，百公里油耗僅僅只有6.6L，而且全系都沒有手動擋。
總的來説，這款東風風行T5 EVO的產品力確實不錯，而且價格比較實惠。東風汽車為什麼會有這樣的高性價比呢？因為東風旗下有着完整的汽車產品供應鏈，所以才能擁有如此實惠的價格。