8月10日，豐田在東南亞發佈了全新一代Yaris Ativ（國內的威馳），新車定位小型三廂轎車，比卡羅拉低一級，是目前豐田最便宜、最入門的轎車，未來有望繼續由南北豐田引入國產銷售，預計售價會與現在的威馳保持相近的7-10萬元。
在外形設計上，全新一代威馳的前臉看起來頗有一股子小號凱美瑞的味道，家族辨識度還是很高的。細節部分，全新威馳的車頭使用了燻黑大嘴中網，並且還有稜角分明的大燈和運動包圍。
車身側面，全新威馳的C柱明顯後移，符合近幾年的設計趨勢。同時一條鋭利的腰線從前大燈處延伸至尾燈，配合着尖鋭的車頭和C柱三角窗，看起來還是有一定運動感的。
尺寸方面，全新一代威馳相比目前的國產威馳加寬了40mm，軸距增加了70mm，但是車長和高度減少了10mm，算是小型三廂轎車的標準身材。
來到車尾，溜背的車頂設計為全新威馳增添了運動感。其中，尾燈採用LED光源，中間還做了一根黑色的貫穿式裝飾條，下方則有運動化的擴散器，讓車尾看起來更具活力。
內飾方面，全新威馳明顯比老款的中庸內飾更加時尚、且更具質感，新款三幅式方向盤的造型也更加年輕，中間是懸浮式觸控屏，並且車輛也提供了Carplay、液晶儀表、電子手剎、自動空調等配置。
作為主打東南亞市場的車型，後排空調出風口是必不可少的，並且全新威馳還提供了後排雙USB電源來提升後排乘客的便利性。
車身方面，全新威馳並沒有使用豐田的TNGA架構，而是使用了豐田集團旗下主打廉價小型車的品牌--大發汽車的DNGA架構。動力方面，目前泰國市場首發的全新威馳提供了1.2L四缸自然吸氣發動機，最大功率94馬力，最大扭矩110N·m，匹配CVT變速箱。
説回國內市場，目前豐田在國內小型車市場一共有4款車型，其中一汽豐田提供三廂的威馳和兩廂的威馳FS，廣汽豐田則提供三廂的致享和兩廂的致炫。但實際上，這4款車本質上都是同一輛車，也就是基於2011年發佈的上代東南亞版Yaris推出的不同版本，於2013年引入國產，如今已經有9年之久了。
因此，這次發佈的全新一代威馳，以及後續有可能推出的兩廂版本，大概率會繼續引入國內銷售。至於動力部分，未來的國產新威馳應該會沿用現在的1.5L四缸自吸發動機，最大功率112馬力，最大扭矩139N·m，搭配5MT或CVT變速箱，足以滿足日常代步需求。
在銷量方面，今年1-7月一汽豐田威馳+威馳FS的銷量為2.8萬輛，廣汽豐田致炫+致炫的銷量則達到了4.3萬輛。也就是説，豐田這4款小型車今年1-7月累計銷量為7.1萬輛左右。作為對比，本田飛度+本田Life的銷量是4.8萬輛，大眾Polo則為1.2萬輛，由此可見豐田在小型車市場的銷量佔比還是比較高的。雖然現在國內的小型車市場受到搖號指標限制、消費升級、新能源大趨勢等影響，相比前些年下滑了不少，但依然有不少預算在7、8萬左右，想買一輛靠譜合資小型車的人羣，此時售價7-10萬的豐田家族就非常合適了。