SUV憑藉大尺寸、大空間、較強通過性等優點深受國內消費者青睞，自主品牌中的長城WEY品牌更是主打SUV，近一年兩也加快車型的推陳出新，尤其在命名上也給大家留下深刻印象。此前，WEY摩卡已經在今年5月份上市，WEY瑪奇朵也即將上市，而現在又有緊湊型SUV拿鐵也正式開啓預售，預售價區間為16-18萬元，並有望四季度上市，下面咖哥就和大家聊聊它。（配圖來自網絡）
設計延續家族化，依舊是熟悉味道。拿鐵和此前發佈的摩卡、瑪奇朵都採用一套最新的家族化設計，六邊形的進氣格柵採用鎖子甲風格，兩側大燈組也比較狹長，不同的是拿鐵前包圍採用了大面積的鍍鉻裝飾，看起來更顯檔次，不過對於一些年輕人來説也許會有些油膩。車側和車尾依舊是傳統SUV造型，延續了WEY品牌家族化設計，配備了20英寸輪圈，車尾一條鍍鉻飾條連通兩個尾燈和前臉相呼應。內飾也是最新設計，豪華和科技感不錯。內飾整體佈局也和摩卡、瑪奇朵一樣，配備了最新方向盤，一塊14.6英寸中控屏營造出不錯科技感，也取消掉大部分實體按鍵，並配備了水晶質感的電子擋杆設計。
比本田CR-V要大，同級算比較大。尺寸上長寬高分別為4668/1890/1730mm，軸距為2745mm，比瑪奇朵要大，也比本田CR-V（長4621mm，軸距2661mm）更大一些。乘坐質感預計表現也不錯，由於採用環抱式航天舒享座椅，車內大量皮革材質包裹，並且在車門板、座椅上都加入菱形紋理，給人視覺豪華感也很強。動力有亮點，油耗表現不錯。拿鐵這款車將是長城首款搭載1.5T智能混動DHT的車型，系統總功率達到175kW，官方零百公里加速7.5秒，油耗4.9L/100km，滿油滿電續航將超1000km，可以説油耗表現將是它最大一個購買點，這個油耗表現比本田CR-V油電混動版還要好。並且該車還將配備電控主動懸架，能夠帶來更好的駕控感受。
寫在最後就視覺層面來説，WEY拿鐵和同樣定位緊湊型SUV的瑪奇朵只是在細節上有變化，拿鐵加入更多鍍鉻裝飾，給人豪華和穩重感更強一些，並且動力上首次搭載長城最新的智能混動系統，油耗表現更出色，結合16-18萬元的預售價格區間，它的定位也要比瑪奇朵（預售價14.68-16.38萬元）更高一些。綜合來説，如果你比較關注油耗，又想買一台配置比較高的自主品牌SUV，那咖哥覺得這杯"拿鐵"還是可以考慮一下。