曾經的它們備受冷落與嘲諷，被網友親切地稱為——“屌絲三寶”，但是“鹹魚都能翻身”，更何況一台車了。
——渦輪有話説
“屌絲裝X有三寶，索八、K5、邁鋭寶”，這是一句汽車圈廣為流傳的打油詩，然而時間來到了2021年，曾經的“屌絲能否逆襲”、“山雀能否變鳳凰”？
我們一一來看。
北京現-代索納塔
指導價：16.18-20.58萬元
現款在售的是索納塔的第八代車型，相比前幾代，它的外觀設計更加年輕，大嘴型前臉尺寸誇張，有着非常強的視覺衝擊力，全系標配LED大燈，大燈組內側兩條鍍鉻飾條向後延伸，設計感很強。
車尾的小鴨尾造型、貫穿式尾燈以及大溜背的設計，都是時下流行的設計元素，較為時尚。
內飾設計簡潔，貫穿式大屏、按鍵式換擋機構都帶來不俗科技感，同時，車道偏離預警、車道保持輔助、主動安全系統、疲勞駕駛提示等安全性配置都是全系標配。
動力方面，第十代索納塔提供了1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩套動力系統可供選擇，採用前麥弗遜/後多連桿獨立懸架。
渦輪點評：第十代索納塔更注重年輕化和時尚感的營造，1.5T發動機匹配的是7速乾式雙離合，從這個角度來看，小編更建議考慮2.0T+8AT的版本，價格沒有貴太多，動力系統更加優秀。
東風悦達起亞-K5凱酷
指導價：16.18-20.58萬元
起亞K5凱酷是現代索納塔的“姊妹車型”，兩款車都誕生於現代起亞集團的第三代i-GMP平台，它倆之間的關係，類似於卡羅拉和雷凌、邁騰和帕薩特，甚至K5凱酷和索納塔的定價都是完全吻合的。
外觀整體造型同樣流暢、動感，符合時下年輕消費者審美需求。
內飾設計同樣是一簡潔為主，貫穿式大屏也沒有缺席，換擋機構為旋鈕式。
動力方面，與索納塔一樣，起亞K5凱酷使用的同樣是1.5T+7DCT和2.0T+8AT的動力系統，前後均為獨立懸架。
渦輪點評：不可否認的是，“姊妹車型”或者“兄弟車型”的存在，確實能夠大幅度降低車型研發的成本，卡羅拉&雷凌、帕薩特&邁騰、CR-V&皓影等，也驗證了這條路線的成功。不過，這也容易出現“一榮俱榮、一損俱損”的局面，這兩款車型未來的表現，我覺得還是值得期待的。
上汽通用雪佛蘭-邁鋭寶XL
指導價：15.49-21.99萬元
邁鋭寶XL一直是中型轎車市場關注度非常高的車型，家族式前臉造型有着不俗的時尚感。它有一款全黑的車身配色，更加凸顯運動範兒。
內飾設計注重實用性，做工和用料依然沿襲了美系車厚道的風格，座椅舒適性表現也不錯。
動力方面，邁鋭寶XL提供了1.3T三缸+CVT、1.5T四缸+9AT、2.0T四缸+9AT三套動力系統可供選擇，前後均為獨立懸架。
渦輪點評：邁鋭寶XL是小編給不少朋友推薦過的一款車，它的性價比非常高，1.3T低配版本不到12萬，2.0T頂配版本不到17萬，可以説“用A級車的價格能買到一台B級車”，很香了！
寫在最後
總體來看，目前現代、起亞、雪佛蘭面臨的最大問題依然是品牌力稍差，從車輛本身來講，它們並沒有太大的硬傷，性價比高依然是這些車給小編留下的最深刻印象。
但是對於車企來講，性價比高到底是好是壞？
恐怕只有車企自己知道了吧？