奔馳E260L的2.0T回來了
強如奔馳，也難以消化公眾對E級搭載1.5T小排量發動機的牢騷，近日，北京奔馳正式推出改款的奔馳E級。
原先E260L的1.5T+48V輕混動力系統被2.0T發動機取代，其最大馬力從184Ps升至197Ps，最大扭矩從280N·m升至320N·m，依舊匹配9AT變速箱。結果是百公里加速從8.7秒縮短至7.7秒，但工信部油耗從6.8L/百公里升至7.3升/百公里，售價也有將近一萬元的上調。相信，E級的買家是願意為動力規格的提升，承擔油耗、售價上漲的代價的。
而E300L，動力系統保持不變，但呈現出的結果稍有不同。以E300L時尚運動型為例， 改款後的車型百公里加速變為6.9秒，慢了0.3秒，工信部油耗卻從7.2L/百公里上漲至7.3L/百公里，最高時速從250km/h下調至240km/h。着實令人費解，不過，其配置有所增加，比如價值5000元的全車無鑰匙進入變為標配。
另外，進口標準軸距的E260和E級轎跑、E級敞篷的260版本，仍為1.5T+48V動力系統。
五菱宏光MINI EV馬卡龍版
正值3.8婦女節，五菱宏光MINI EV發佈了應節的馬卡龍版，它在外觀、內飾及配置上均有提升。
從公佈的外觀圖來看，宏光MINI EV馬卡龍版搭配白桃粉、檸檬黃與牛油果綠三款顏色，盡顯清新美感，襯托小巧可愛的時尚造型，瞬間點亮春日色彩新潮流。
同時，五菱宏光MINI EV馬卡龍版整車造型也進行了調整。全新設計的 Macaron標嵌於左側車身，強調其身份；新造型大燈採用回字設計，前後統一；輪圈（罩）換用獨特的三輻式，視覺上更為復古可愛。
WEY瑪奇朵亮相
近日，WEY品牌宣佈旗下全新緊湊型SUV瑪奇朵正式亮相。作為咖啡家族的新成員，它定位略低於此前發佈的摩卡，預計將於今年年中正式上市。
從官圖能看到，瑪奇朵的造型比較青春，特別是從車尾看去，緊湊的比例營造出不錯的動感。它的車身尺寸為長4520mm、寬1855mm、高1665mm、軸距2710mm。買家可根據喜好選擇車身細節部位的裝飾。
動力方面，瑪奇朵搭載最大功率75kW的1.5L發動機，匹配檸檬混動DHT系統，系統最大綜合功率140kW，並搭載容量為1.76kWh的動力電池。
雖然長城系的車型最近的命名讓人摸不着頭腦，也很難從名字區分車型等級，但不可否認的是，用上了新平台、新動力系統的它們，相比以前都有了不小的進步，只要硬實力擺在那，叫什麼都問題不大。