對於大多數國內消費者來説，在選擇家用車的時候都比較傾向於合資車，畢竟合資車的三大件更靠譜，品質上有着更高的保障，這樣的表現確實比國產車更出色，其實，現在的國產車已經具備了叫板合資車的實力，就拿家轎市場來説，出現了像帝豪、逸動等走量的國產車型，這些車型之所以能夠得到國內消費者的認可，靠的完全是性價比和親民的售價，而今天咱們就來説一下長安逸動，一款兼顧顏值、空間、實力的家用轎車。
自去年開始，長安逸動就展現出了迅猛的勢頭，市場表現一直都比較火爆，月銷量穩定在1萬台以上，其中12月份賣出了11814輛，全年銷量突破了14萬台，這樣的表現在自主家轎中完全可以稱得上是佼佼者，扛起了自主家轎的大旗，對同級合資家轎造成了一定的威脅，逸動之所以能夠有如此火爆的表現，親民的售價成為了關鍵，目前入門級車型裸車價跌到了6.5萬，全款落地不到8萬，也就是説預算8萬就能買到一款主流的家轎車型。
從銷量分佈來看，選擇逸動的大多數都是年輕人，而高顏值的外觀正是吸引年輕人的關鍵所在，整車的設計非常的講究，採用了家族最新的設計理念，前臉格柵取消了此前的紡錘式造型，換裝了超大面積的網狀格柵，並與兩側燈組緊密地連接為一體，帶來了強有力視覺衝擊；車身比例修長，線條非常的流暢，搭配上略帶溜背的造型，營造出了比較強的律動感；尾部的設計很動感，上翹的尾翼、雙邊尾排都是年輕人比較喜歡的設計，鍍鉻飾條連接的紅色尾燈與前臉形成了呼應，看上去很有辨識度，總之，這樣的外觀很加分。
尺寸方面，逸動的表現同樣沒讓大家失望，從參數來看，長寬高分別為4730*1820*1505mm，軸距為2700mm，表現處於同級競品車型的中上水準，內部空間非常的寬敞，尤其是後排腿部空間，差不多有兩拳的距離，空間靈活性非常的不錯，滿足基本的家用完全夠用了。
從10萬級車型來看，逸動的內飾算是很厚道了，整個的設計比較新穎，中控台的佈局簡約且時尚，面板以黑色搪塑材料包裹為主，少量鋼琴烤漆為輔，大尺寸的液晶中控屏和儀表盤在同級車型中很難見到，呈現出了非常強的科技感，平底式方向盤和電子檔杆很個性，另外在配置上，ESP、後雷達、倒車影像、上坡輔助等在低配車型中就有體現，中高配車型還配有電動天窗、定速巡航、自動空調、多種駕駛模式等，表現非常的厚道。
動力方面，長安逸動搭載的是1.4T渦輪增壓發動機和1.6L自然吸氣發動機，傳動力方面，與之匹配的是5擋手動、CVT和7擋雙離合變速箱，其中1.4T車型的表現更為出色，最大功率為158馬力，峯值扭矩為260Nm，這樣的表現用來家用代步可以説綽綽有餘，另外在燃油經濟性方面，百公里油耗低至6L。從以上表現來看，長安逸動的大賣並非偶然，而是必然，每個方面都做的很到位，自然能夠得到消費者的認可。關於逸動，你還有什麼想要説的？