預算在30萬元以上，外觀相當多，如果想買高級SUV，實際上預算有點緊，從市場整體來看，也只能買Q5L這樣的高級品牌SUV車的入門乞丐版，基本上配置很一般，買了的話，會有墊子的感覺。
與此相對，途昂追求入門即高配合的競爭策略，2020款的途觀鳥全系列都配備了標準的液晶儀表，可以看出上汽大眾的誠意，30萬件的銷售價格加上經銷商的折扣，從官方資料來看，2020款的途昂在配置上下了很多功夫，10.2英寸的全數字液晶儀表提高了整體的豪華氛圍，而且是全系統的標準裝備。
為了提高整體車的舒適性，2020款的途昂保留着NAPPA菱格真皮座，而且採用了手操作式的走線技術，使內部裝修的氣氛更加豪華。
在2020款途昂高配合車型中，有前排6個可調空頭枕、鍍鉻杆，知名品牌音響讓消費者享受不輸給百萬級SUV的駕駛體驗，這也是道昂在中大型SUV這個細分市場中挑選出來的寶貝。
關於動力方面，2020車型的轉向將保留全車系高規格的動力配備，530版本的車型搭載了2.5TV6的EA390德國進口引擎，行駛速度達到了6秒以上100公里的加速成績，接近性能車的標準。
另外，在380種機型中，2020款的轉向裝置適用於DCC自適應動態懸掛，司機在駕駛時可以選擇適合自己習慣的機型，這個配置最重要的是，加強轉向的動態響應能力，為駕駛員提供更舒適的駕駛控制感覺，這個不能給相同價格的SUV。
作為台中大型SUV，長距離昂表現出不輸於性能SUV的動態性能，這也是向朋友介紹這個車型的重要原因，最終買車最重要的是看三個大的東西，另一方面，道昂在發動機、變速箱和底盤上投入的技術和顯示出來的競爭力在3040萬級的SUV中幾乎是最強的表現。
通過分析，我們發現上海汽車大眾自身的豪華定位和高規格動力配置已經為這一車型帶來了非常好的銷售表現，2020車型正式發售後，中昂憑藉舒適性和內飾豪華的科技氛圍，進一步提高了核心競爭力，全新大眾SUV車型，搭載V6變速器，百公里加速6秒，售價30萬起。