2020年的車市中，五菱 宏光MINI EV絕對是最讓人意想不到的黑馬。很多人都沒想到，這款槽點滿滿的入門級電動車型就這樣火得一塌糊塗。去年，在銷量上一度超越特斯拉的銷量擔當Model 3。這款2020年7月份上市的宏光MINIEV累計銷量高達127651台。剛剛過去的一月份，五菱宏光MINI EV 在銷量上繼續浪起來，銷量高達36762輛，喜迎開門紅。而且，最讓人意想不到的是，這款小車得到日本消費者的青睞，引入的消息不斷被爆出。
然而，在銷量紅火的同時，五菱汽車開始為五菱宏光MINI EV不斷“加料”。據悉，在工信部最新一期產品變更擴展公示中，新款宏光MINIEV也出現在其中。從發佈的信息可以看出，新款五菱宏光MINI EV在外觀、配置、續航等方面都進行了升級，上市後，有可能成為五菱家族中一款特別版車型。那麼，粉絲們更想知道的是，新款車型到底有哪些變化？其實，變化主要體現在這幾方面。
首先，跟老款車型相比，新款宏光MINI EV在外觀配合以及輪輞上有了新的變化。為了迎合年輕消費者的“口味”，新車增加全新亮黃色車身，而且，部分車型上還增加黑、白車頂，跟車身形成雙色搭配。
同時，新車增加的環狀LED光源成為前臉中的點睛之筆，讓前臉的辨識度更高，增加新車的潮流感。而在B柱上，五菱汽車也進行新的設計，增加全新英文字母標識，跟普通版車型形成新的差異。除此之外，輪輞的煥新也是一大變化，新車增加樣式很萌的雙色輪圈，運動感升級。
此外，新款宏光MINI EV上市以來，一直被粉絲吐槽，“車型配置有點兒裸“。而從申報文件中可以看出，新款宏光MINI EV可選裝新的智能裝備，改變傳統的駕控體驗。申報表格中，清楚的顯示，新車可選裝倒車影像，還可以選裝ETC車載裝置等，更增加新車的科技裝備。
而在消費者最關心的續航里程上，新車也實現新的突破，新款宏光MINIEV將三元鋰電池更換為磷酸鐵鋰電池，電池的煥新讓續航里程全面升級，據悉，新車的最大續航里程提升至200km，比現款車型最長170km的續航里程數值又有新的增長。如果續航達到200公里，幾乎能滿足車主一週五天工作日的續航量。
鬼斗車觀點：新款宏光MINI EV在擊中市場空白點後，不管進行放大性拓展。從這次曝光的圖片與信息看，五菱宏光MINI EV不斷補齊產品力，力求滿足更多消費者需求。不過，在變化之後，鬼哥預測，新車的價格也會上漲，但上漲的尺寸還不好説，不過按照五菱一貫的價格風格，新車起步價還會讓人很驚喜。那麼，這款新車看過之後，小夥伴們動心嗎？你怎麼變化後的新車？可以給鬼哥留言。
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