日前，和訊汽車從寶馬汽車獲悉，2020年全年，寶馬集團在中國市場共計交付寶馬和MINI汽車77.74萬輛，同比增長7.4%。其中國產華晨寶馬全年銷量為60.22萬輛，同比增長11.8%。
去年伴隨着疫情和國內市場的持續寒冬，諸多汽車品牌在中國市場遇到滑鐵盧，但寶馬在華銷量不降反升，創下公司自1994年以來中國市場的最好銷售紀錄。
此外，這一成績險勝奔馳，衞冕2020年豪華品牌在華銷量冠軍。奔馳品牌在華銷量為774,382輛，同比增長11.7%，位居第二。而奧迪品牌在華銷量儘管突破了70萬輛，但仍在三者中繼續墊底。
從全球佔比來看，2020年寶馬品牌共在世界範圍內銷售新車232.48萬輛，中國市場佔比超過33.4%。這意味着，寶馬在全球每賣出三輛車，就有一輛在中國。中國市場已經成為寶馬全球業績表現的主要驅動力。
2020年，寶馬在華推出多達17款新產品。其中，SUV車型“X系列”全年累計銷售將近32.3萬輛，同比增長12.3%。寶馬X3依舊是SUV車型銷量擔當，全年銷量分別達到了13.4萬輛，寶馬X5表現同樣不俗，為4.3萬輛。要知道，飽受爭議的“神車”阿特茲，2020年在國內銷量也剛剛過3萬輛，寶馬高端車型的產品實力可見一斑。
轎車方面，C級轎車寶馬5繫累計銷量超17萬輛，去年四季度中期改款後產品力繼續提升，預計今年仍將成為轎車系列的中流砥柱。寶馬3繫緊隨其後，全年銷量超16.7萬輛，同比增長28.6%。
在新能源領域，2020年寶馬集團在全球銷售近20萬輛新能源汽車，其中在中國共交付約3萬輛，累計在華銷售新能源汽車近9萬輛。截至2020年年底，寶馬集團在全國向客户提供30萬個公共充電樁，其中包括10萬個直流充電樁，覆蓋超過5萬公里高速公路。
2021年，寶馬預計還將籌備寶馬X3中期換代車型、寶馬全新2系以及寶馬iX系列等多款重磅車型，進一步完善產品競爭力和矩陣框架，同時全新的BMW iDrive系統，年內也將正式在中國上市。