自遊家汽車旗下首款車型的自遊家NV 將於3月31日正式上市，該車定位為中大型5座SUV，並提供純電動和增程式混動兩種動力。目前新車的部分配置信息在網絡上被曝光，已知的這些標配項目包含了發動機、輔助駕駛、主動安全等方面，我們一起來看看。
一、外部/內飾配置
外觀方面，自遊家NV採用Urban Exploring設計理念，前臉使用了LED光源組成的雙軌環形車燈，加上貫穿動態厚壁式光導LED，看上去與福特Bronco有幾分相似。但其黑色的前包圍並沒有那麼的野性，還是有所收斂。自遊家 NV量產版車型配備主動式進氣格柵的。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為 4915/1962/1745mm，軸距為 2910mm。由於方正的外觀，以及一個不錯的尺寸，所以自遊家 NV 的後備箱空間也是非常大的，在不放倒第二排座椅的情況下也有 788L，而在放倒第二排後，空間更是拓展到了 1730L，並且還有額外 70L 的一個隱藏存儲空間。
自遊家 NV 在充電方面支持快慢充雙接口，並且支持外放電功能，在救援模式下，外放電功率可達 6kW，而在場景模式下可提供 3.3kW 的放電功率。
內飾方面，中控屏採用了 15.6 英寸的尺寸，豎置設計也更加方便駕駛者查看導航，並且自遊家 NV 還支持 CarPlay 功能。
在配置方面，自遊家NV全車標配了三擋可調的座椅加熱功能，前排座椅還有通風和按摩功能，副駕座椅支持腿拖，中控台將採用無縫設計，擁有氛圍燈、新風檢測系統，採用雙天窗設計，車窗具備雙層夾膠玻璃以提升靜謐性。
二、破百僅需5.9秒
有關新車的動力系統，自遊家暫時並未有過多披露。不過根據釋出的資料可以知道，新車會搭載GEMINI雙子動力模塊系統，從而擁有純電動動力總成和增程式動力總成兩種選擇，與嵐圖汽車推出首款車型的策略相似。
目前雖然還沒有出來一個具體的電機數據，但根據今天得到的信息，自遊家NV發動機採用的是一個 1.5T四缸增程器，經能源之星認證的熱效率達41%，電機則將採用永磁同步電機。
動力方面，該車將具備0-100km/h加速5.9秒的能力，在WLTC工況下擁有939km續航里程，採用智能雙電機四驅動力系統，採用永磁同步電機，支持7種駕駛模式。
三、駕駛輔助與安全配置
輔助駕駛有關的配置包括了ACC（全速域自適應巡航）、TJA（交通擁堵輔助）、ICA（集成式巡航輔助）、LDW（車道偏離預警系統）、LCA（併線輔助）、LKA（車道保持輔助）、ELKA（車道緊急保持輔助）、TSR（道路交通標識識別）、HWA（高速公路輔助）、AVM（360° 全景影像系統）、LCC（車道居中控制） 等。
這裏面除了常規的這些 L2 級別輔助駕駛外，標配配置中還有 HWA 高速功能輔助，這一功能是在有 ACC+LCC 的基礎上增加了打燈變道的功能。就輔助駕駛標配方面，自遊家的配置確實是挺高的。
在主動安全配置方面，標配的有 FCW（前碰撞預警系統）、RCW（後向碰撞預警）、BSD（盲點監測）、DOW（開門預警系統）、FCTA（前方交叉車輛危險報警輔助）、RCTA（後方交叉車輛碰撞危險報警）、PCW（行人保護預碰撞系統）、AEB（自動緊急制動）。
FCW前碰撞預警系統是通過車前方的雷達系統來對車前的物體進行檢測，判斷與前車之間的距離、方位以及相對速度，當有可能發生危險時會對駕駛者進行提醒，但並不會主動控制車輛，所以這一功能一般都會配合 AEB自動緊急制動來同時使用。
RCW後向碰撞預警與 FCW前碰撞預警系統的邏輯相同，只不過 RCW後向碰撞預警是通過車尾部的雷達來對後方的車輛進行一個判斷，如果有碰撞風險會發出警報信息。
BSD盲點監測和 DOW開門預警系統這兩功能可以結合起來使用的，如字面意思，就是提醒開門的時候注意後方來車。
FCTA前碰撞預警系統和 RCTA後方交叉車輛碰撞危險報警這兩個配置是預防從車位這種左右都是盲區的地方往外駛出時突然橫向來車。
四、總結：
自遊家 NV 預計售價在30 萬左右，根據目前曝光的自遊家NV的配置，實力還是很能打的。更多具體的信息可以期待 3 月 31 日的自遊家 NV 上市發佈會。