放棄雷克薩斯ES300h提亞洲龍,1萬公里後,車主反饋了幾個小毛病

1.皮實。10年內我不考慮換車,所以買一個豐田品牌放心。 2.省油,2.5升的發動機,油耗竟然在6個左右。還是加92的汽油,吃粗糧乾重活。所以這個車買了以後覺得還不錯。當時是看上了雷克薩斯es300H,每天對着電腦研究,但是價格太貴了,後來發現這個亞洲龍和雷克薩斯非常的像,價格也能接受,於是就買了它。【空間】前排的腿部空間可以表揚一下,頭部空間的話稍微有一點遜色,但是整體表現還是可以的。乘坐空間:後排空間很大,腿部空間一腿寬。而且後排有USB接口還有電源接口,像在車上使用電腦和手機的話都不用擔心。【動力】低速的時候它的轉向輕便指向準,高速開起來以後又變得澎湃而穩定。動力輸出從容程度很像大排量車,阻尼感可以更好的吸收車身變形,所以側傾非常小,操控也非常好。【操控】

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整個車的駕駛感受還是挺符合我的,首先它的油門很跟腳,沒有那種拖沓的感覺,嗯,剎車是那種比較綿柔的感覺一點兒都不會很衝。底盤懸架支撐:過連續減速帶的時候如履平地,非常的穩,沒有那種晃晃悠悠左右搖擺的感覺。【油耗】跑高速的時候是5個左右,市區6個左右。一箱油跑1000公里左右,成績相當不錯,我覺得這個車挺會過日子。【舒適性】

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座椅軟硬度爆贊。對整個腰部的支撐性非常的好,尤其是長途開的時候感覺不到太累。我的亞洲龍可能不是動力最強的,但是它就像一顆玉,温潤的玉,每一腳油門兒都滋潤着我的心田。在一天的勞累之後開着它,打開音響,放着一曲山口百惠,夕陽西下車子平順的伴隨着落日餘暉,那一段回家的路程是最美妙的。我覺得他不是一部車卻像一片雲彩,像霧像雨又像風。車內噪音:進車裏感覺很安靜,另外後視鏡非常漂亮,當然他這種造型不僅僅是為了外觀,它的主要目的是為了降低風阻,我感覺這個車方方面面都體現着節能意識。【外觀】前臉兇悍,側身優雅,尾部沒有違和感。既有運動氣息,又兼備了商務氣質。尾部的鍍鉻條,讓整個車子看起來更高級一些,而且視覺感更寬闊一點。車身及車輪:流線型的側身搭配大輪轂就像哪吒踩着風火輪,有一種氣宇軒昂的氣勢。車身的縫隙做的非常的均勻,嚴絲合縫。金車漆:細節做得非常到位,這個車漆是真亮啊。【內飾】

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車內的設計桃木配真皮,很日範的感覺既精緻又美觀。讓我有一種身處某種東方庭院的意境,亞洲龍就是這樣一款車,也許他給我的不是腎上腺激素飆升的激情或是萬人矚目的身份標榜,但他就像是懂我的夥伴,瞭解我的所有需求和喜好,向內而生,用細節之處的質感,恰到好處的體貼,回應內心深處的期待,陪伴我欣賞每一段沿途風景。安靜得起,樸實得起。點評:優點:1.顏值控。外形非常的大氣,側面修長。 2.混合動力的平順性真的是無可挑剔。缺點:開了一個月,整體感覺挺滿意的,嗯,現在感覺灰色的會更加時尚一些,當時應該買那個顏色就好了。

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